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集保聯(lián)手寶潔、雅芳啟動(dòng)RFID集裝箱追蹤項(xiàng)目

2006-10-18 10:18 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:來(lái)自?shī)W蘭多的托盤和可重復(fù)使用集裝箱租賃巨頭集保(Chep)公司宣布啟動(dòng)一項(xiàng)新的RFID使能追蹤追溯項(xiàng)目,將與其兩個(gè)客戶-寶潔巴西公司和美容產(chǎn)品公司雅芳合作開(kāi)展試點(diǎn)測(cè)試。集保表示,該系統(tǒng)將為客戶提供更高的供應(yīng)鏈可見(jiàn)度,可能將來(lái)會(huì)通過(guò)使用傳感器向客戶提供運(yùn)送中的原材料和散裝物料的附加信息。使用的是RF Identics制造的EPC UHF Gen 2標(biāo)簽。Avery Dennison近期購(gòu)買了這種標(biāo)簽。 每個(gè)標(biāo)簽含有一個(gè)Impinj Monaco/64 Gen 2芯片。

 來(lái)自?shī)W蘭多的托盤和可重復(fù)使用集裝箱租賃巨頭集保(Chep)公司宣布啟動(dòng)一項(xiàng)新的RFID使能追蹤追溯項(xiàng)目,將與其兩個(gè)客戶-寶潔巴西公司和美容產(chǎn)品公司雅芳合作開(kāi)展試點(diǎn)測(cè)試。集保表示,該系統(tǒng)將為客戶提供更高的供應(yīng)鏈可見(jiàn)度,可能將來(lái)會(huì)通過(guò)使用傳感器向客戶提供運(yùn)送中的原材料和散裝物料的附加信息。

集保的新項(xiàng)目名為集保全球追蹤追溯系統(tǒng),使用可以從集保的PLUS ID托盤和其它可重復(fù)使用集裝箱(如中型散貨集裝箱IBCs)中采集RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)的軟件。 中型散貨集裝箱(IBCs),是一種大的可重復(fù)使用容器,用來(lái)運(yùn)送液體原材料、食物配料和散裝制造產(chǎn)品。 Gen2標(biāo)簽貼在托盤中部或者IBCs的側(cè)面。 寶潔和雅芳將追蹤貼有標(biāo)簽的IBCs。

集保全球追蹤追溯系統(tǒng)正進(jìn)入試點(diǎn)測(cè)試階段

集保的RFID項(xiàng)目經(jīng)理Puneet Sawhney說(shuō),在此項(xiàng)目的IBCs上,集保使用的是RF Identics制造的EPC UHF Gen 2標(biāo)簽。Avery Dennison近期購(gòu)買了這種標(biāo)簽。 每個(gè)標(biāo)簽含有一個(gè)Impinj Monaco/64 Gen 2芯片,除了96位的指配EPC內(nèi)存外,還提供64位用戶可設(shè)計(jì)內(nèi)存。 這種標(biāo)簽具有堅(jiān)硬的外表,使它們足夠堅(jiān)固,可以經(jīng)受住運(yùn)送過(guò)程中的震動(dòng)和搖擺。

集保使用強(qiáng)力粘合劑將標(biāo)簽貼至IBCs上。 為了將標(biāo)簽ID號(hào)同貼有該標(biāo)簽的集裝箱相聯(lián)系,集保對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行EPC編碼,這個(gè)EPC碼包含了全球可回收資產(chǎn)代碼(GRAI)。集保的客戶將能夠使用附加內(nèi)存來(lái)存儲(chǔ)與集裝箱、最后識(shí)讀地點(diǎn)等相關(guān)信息的數(shù)據(jù)。當(dāng)集裝箱再次出租時(shí),這些附加信息將被刪除。 和條碼一樣,EPC還將印在標(biāo)簽表面,這樣在沒(méi)有按照RFID識(shí)讀器甚至沒(méi)有條碼掃描器的工廠,集裝箱也可以被識(shí)別。
 
在這個(gè)試點(diǎn)測(cè)試中,巴西寶潔和雅芳將使用Impinj的Gen2識(shí)讀器采集標(biāo)簽數(shù)據(jù),使用微軟的Biztalk RFID中間件平臺(tái)(仍為測(cè)試版本尚未發(fā)布)來(lái)過(guò)濾數(shù)據(jù)。過(guò)濾后的標(biāo)簽數(shù)據(jù)將由微軟SQL服務(wù)器編譯并傳送至SAP的Auto-ID基礎(chǔ)設(shè)施及事件管理軟件,通過(guò)該軟件將集裝箱地點(diǎn)數(shù)據(jù)發(fā)往集保、寶潔和雅芳,并對(duì)供應(yīng)鏈中丟失或延遲的識(shí)讀做出警報(bào)。

Cactus Commerce正在為該項(xiàng)目安裝并支持微軟產(chǎn)品,同時(shí),IT咨詢和軟件服務(wù)公司Infosys也在部署并支持SAP的解決方案。基于RFID識(shí)讀事件和采集到的其它供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),SAP平臺(tái)可以分析數(shù)據(jù)并管理關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)。最后,如果測(cè)量溫度和其它變量的傳感器和標(biāo)簽統(tǒng)一,系統(tǒng)可能也會(huì)提供運(yùn)送中原材料和產(chǎn)品的環(huán)境信息。

集保客戶將存儲(chǔ)與集裝箱內(nèi)貨物相關(guān)的數(shù)據(jù)

寶潔和雅芳參與的這一試點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)下個(gè)月將啟動(dòng)。Sawhney表示,集保希望不久可以將項(xiàng)目擴(kuò)大,使他們?cè)跉W洲、南非和澳洲的一些客戶也參與,并希望能對(duì)他們租賃給汽車零件公司的一些集裝箱粘貼標(biāo)簽并追蹤。

集保希望應(yīng)用標(biāo)簽改善庫(kù)存管理并加強(qiáng)資產(chǎn)管理,如通過(guò)識(shí)讀事件數(shù)據(jù)查出集裝箱損壞的原因,從全球追蹤追溯系統(tǒng)中獲得收益。 可見(jiàn)度的提高將會(huì)降低資產(chǎn)運(yùn)作的成本。