Universal Avionics在生產(chǎn)相關(guān)電路板時(shí)需要烘焊電路板上元器件來熔合它們。如果元件在濕氣環(huán)境下放置的時(shí)間過長，那么受熱時(shí)則無法熔合在一起，Universal Avionics材料控制經(jīng)理 Brenda Hughes稱。有些元件可與空氣接觸 156小時(shí)或更長時(shí)間而不吸引過多濕氣，其它的元件最多只能與空氣接觸 50個(gè)小時(shí)。已經(jīng)接近濕度臨界點(diǎn)的元件必須立即重新進(jìn)行烘干，否則將變成廢件。

Universal Avionics采用 RFID標(biāo)簽可控制元件曝露在空氣中的時(shí)間

　　記錄元件曝露在空氣中的確切時(shí)間需要耗費(fèi)大量的時(shí)間。過去，這些元件儲(chǔ)存在真空封裝的包里，真空包通過紙質(zhì)標(biāo)簽來識別。當(dāng)包打開或重新封裝時(shí)，員工在標(biāo)簽上記錄時(shí)間。

　　引入新的 RFID系統(tǒng)后，Universal將元件放在拖盤或卷軸上，接著將它們存放在干燥器中，也稱為干燥箱（采用氮?dú)獯嬗袧駳獾目諝猓?。研究人員將符合 EPC Gen 2標(biāo)準(zhǔn)的 SkyeTek UHF閱讀器安裝在干燥箱的里背面，閱讀器的讀取距離很短，只能讀取箱子里的標(biāo)簽。通過 USB電纜連接，閱讀器將數(shù)據(jù)傳送給一臺(tái)專用的電腦。

　　每個(gè)箱子的高度是2 - 4英尺，可以存放幾百個(gè)托盤。每一個(gè)托盤上都貼有一張Alien Technology的 EPC Gen 2 RFID標(biāo)簽（可重復(fù)使用）。軟件預(yù)先將特定的 RFID標(biāo)簽號碼和某臺(tái)閱讀器對應(yīng)起來。當(dāng)托盤從干燥箱里移出后，干燥箱的閱讀器停止收到托盤 RFID標(biāo)簽發(fā)射的信號，于是閱讀器發(fā)送警報(bào)給后端系統(tǒng)，系統(tǒng)開始追蹤托盤離開干燥箱的時(shí)間。

　　Hughes估計(jì)系統(tǒng)每年將節(jié)省公司人力成本 $5,280，除此之外，如果能有效地控制元件曝露在空氣中的時(shí)間，公司每年還可節(jié)省元件烘干費(fèi)用 $20,000。