RFID 技術(shù)應(yīng)用即將在港澳地區(qū)蓬勃展開——粵港地區(qū)RFID 技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

摘要：為了推動(dòng)粵港物流信息化建設(shè)和RFID 的規(guī)?；瘧?yīng)用，廣東省相關(guān)部門在香港與相關(guān)對(duì)接單位進(jìn)行了調(diào)研考察和項(xiàng)目洽談工作。結(jié)果表明，RFID 在粵港物流中的應(yīng)用中已經(jīng)有了系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，不少企業(yè)已經(jīng)開展了卓有成效的工作，雙方都希望通過RFID 技術(shù)的應(yīng)用為粵港經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮注入競(jìng)爭(zhēng)活力?；浉壅叨戎匾暵?lián)合行動(dòng)來推動(dòng)RFID 技術(shù)的應(yīng)用，并將組建RFID 推進(jìn)工作小組，加強(qiáng)RFID 的推廣力度。

關(guān)鍵詞：RFID 技術(shù)，RFID 應(yīng)用，粵港地區(qū)，調(diào)查報(bào)告

為推動(dòng)粵港物流信息化建設(shè), 通過RFID 技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流通關(guān)便利化、提高粵港物流效率和降低成本，推動(dòng)RFID 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，落實(shí)在粵港專職小組的工作，廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳于3 月6－10 日組織省無線電監(jiān)測(cè)站、廣州市交通委員會(huì)、省信息協(xié)會(huì)RFID 專業(yè)委員會(huì)、廣州市電子口岸公司、廣州白云機(jī)場(chǎng)股份有限公司、廣州羊城通公司、廣東聯(lián)合電子收費(fèi)公司等省內(nèi)有的關(guān)方面（見下表左）在香港與相關(guān)對(duì)接單位（見下表右）進(jìn)行調(diào)研考察和項(xiàng)目洽談工作。

粵港雙方交流RFID的應(yīng)用與合作

本次調(diào)研的主要目的是：開展粵港合作RFID 標(biāo)準(zhǔn)研究，考察RFID 應(yīng)用市場(chǎng)和試點(diǎn)企業(yè)頻率需求，了解粵港RFID 物流通關(guān)的作用和運(yùn)作基礎(chǔ)，為粵港兩地企業(yè)具體應(yīng)用合作項(xiàng)目牽線搭橋。值得欣喜的是，本次調(diào)研不但使粵港政府、行業(yè)有關(guān)單位達(dá)成了共識(shí)，而且促進(jìn)了廣東聯(lián)合電子收費(fèi)公司與香港快易通有限公司就粵港兩地“一卡互通”、“不停車電子收費(fèi)服務(wù)等項(xiàng)目簽訂了合作意向。本次調(diào)研達(dá)到預(yù)期效果，取得圓滿成功。主要有以下幾個(gè)方面：

1 粵港政府高度重視，措施得力

粵港政府確定聯(lián)合推動(dòng)無線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)，在政策支持、技術(shù)支持及推動(dòng)兩地企業(yè)合作等方面高度統(tǒng)一。本次調(diào)研，省信息產(chǎn)業(yè)廳代表與香港政府資訊科技總監(jiān)辦公室、特區(qū)創(chuàng)新科技署及電訊管理局等相關(guān)政府部門就共同組建“粵港信息化工作專責(zé)小組”已形成形成共識(shí)，并著手組建工作。同時(shí)，為加強(qiáng)RFID 推廣力度，粵港雙方將組建RFID 推進(jìn)工作小組。行業(yè)成立了RFID 專業(yè)委員會(huì)等組織，在省信產(chǎn)廳和香港政府資訊科技總監(jiān)辦公室指導(dǎo)下，組織行業(yè)公共活動(dòng)和協(xié)助企業(yè)開展應(yīng)用。以體制創(chuàng)新、技術(shù)保障和實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向。

香港HIT碼頭的貨柜

2 粵港行業(yè)合作意愿強(qiáng)烈、應(yīng)用前景廣闊

本次調(diào)研中，非常突出的亮點(diǎn)是：RFID 在粵港物流通關(guān)的應(yīng)用，已有了系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。既有政府相關(guān)單位和行業(yè)公共服務(wù)組織，又有RFID 國際與本地的供應(yīng)商(如SAVI, Symbol, InteMac等), 又有解決方案供應(yīng)商和科研單位(如香港科大,華南理工, GS1, LITA 等), 又有物流港口（鹽田）、機(jī)場(chǎng)（香港和白云）和陸運(yùn)（Autotoll 與粵通卡，八達(dá)通與羊城通）等基礎(chǔ)設(shè)施營運(yùn)企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)，還有電子口岸、電子政務(wù)和電子商務(wù)營運(yùn)機(jī)構(gòu)。因此，此次RFID 在粵港物流通關(guān)的應(yīng)用，是系統(tǒng)地、全方位地、區(qū)域與國際化地、實(shí)際效果地推廣和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。本次調(diào)研中，可喜的情況有：不少企業(yè)和應(yīng)用單位已開展了有成果的工作。首先，廣東聯(lián)合電子收費(fèi)公司與香港快易通公司已將廣東“粵通卡”與香港“快易通”卡進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接形成強(qiáng)烈合作意向并在本次調(diào)研中簽訂合作建議書。雙方初步商定２００６年７月，粵港兩地車原使用的Autotoll“快易通”卡正式換成粵港“聯(lián)營卡”，實(shí)現(xiàn)“一卡互通”。從長遠(yuǎn)來看，雙方將結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟共同拓展業(yè)務(wù)，并在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行系統(tǒng)改造，最終形成統(tǒng)一系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)粵港以致“9+2”地區(qū)不停車電子收費(fèi)服務(wù)網(wǎng)路。

其次，香港機(jī)場(chǎng)RFID 于去年底投入業(yè)務(wù)運(yùn)行后，大大提高行李分揀效率，行李分揀差錯(cuò)率由原來的25%下降到目前的20％，預(yù)計(jì)到今年5 月，行李分揀完全使用RFID 技術(shù)后，行李分揀差錯(cuò)率將降至10%。廣州白云機(jī)場(chǎng)目前正全力打造華南國際物流中心，廣州白云機(jī)場(chǎng)的調(diào)研代表表示，香港機(jī)場(chǎng)RFID 技術(shù)應(yīng)用起了很好的示范作用，這將啟示廣州白云機(jī)場(chǎng)如何應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)以信息化改造傳統(tǒng)作業(yè)模式，提高生產(chǎn)效率的目標(biāo)。

第三，廣州“羊城通”和香港“八達(dá)通”就業(yè)務(wù)互聯(lián)互通進(jìn)行初步磋商。由于無論“羊城通”還是“八達(dá)通”都屬利潤率比較低的業(yè)務(wù)，盡管雙方有業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)，但還未找到適合的商業(yè)模式。目前雙方正在努力尋求業(yè)務(wù)切入點(diǎn)，想辦法找到雙贏的合作模式。再者，廣州電子口岸公司與香港電子貿(mào)易有限公司（貿(mào)易通Tradelink）、商貿(mào)通（Go-Business）進(jìn)行友好交流。由于中國、特別是珠江三角洲已成為世界采購基地，供應(yīng)鏈全球化延伸已成為必然趨勢(shì)。因此，無論貿(mào)易通（Tradelink）還是商貿(mào)通（Go-Business）都向廣州電子口岸公司伸出“橄欖枝”，明確表示強(qiáng)烈的合作意愿。為此，粵港雙方公司將會(huì)進(jìn)一步探討雙方業(yè)務(wù)對(duì)接的可行性。

3 粵港試點(diǎn)企業(yè)需求明確，組織有序

本次被選做試點(diǎn)的企業(yè)都是既有業(yè)務(wù)在廣東，也有業(yè)務(wù)在香港，粵港兩地業(yè)務(wù)往來非常頻繁的溢達(dá)集團(tuán)，偉易達(dá)集團(tuán)和鹽田國際，但各自應(yīng)用RFID 技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)不同。怡達(dá)集團(tuán)的產(chǎn)品以成衣為主，該公司已在粵港兩地生產(chǎn)車間安裝試用RFID 技術(shù)，以用于生產(chǎn)流程跟蹤、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸和加強(qiáng)內(nèi)部管理；偉易達(dá)集團(tuán)產(chǎn)品以電話、快易通等電子、通訊產(chǎn)品為主，作為沃爾瑪?shù)那?00 名供應(yīng)商，為滿足沃爾瑪要求，該公司產(chǎn)品必需使用RFID 技術(shù)。除此之外，該公司希望通過RFID 技術(shù)應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化管理，提高庫存周轉(zhuǎn)率，力爭(zhēng)將庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)從原來的135 天降低至50-55天；

鹽田國際是香港李嘉誠和記黃埔旗下公司，以經(jīng)營貨柜碼頭業(yè)務(wù)為主。為提高通關(guān)效率，該公司已在香港葵沖葵沖碼頭和深圳鹽田港安裝試用RFID 技術(shù)。寶供作為第三方物流營運(yùn)商，南粵物流粵港車隊(duì)通關(guān)管理和廣東郵政等也都積極加入試點(diǎn)的工作。

以上試點(diǎn)企業(yè)雖然各自使用RFID 技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)不同，但共同的特點(diǎn)是這些企業(yè)都希望通過RFID 技術(shù)的應(yīng)用不僅在于企業(yè)提高生產(chǎn)效率，更重要的是通過新技術(shù)的應(yīng)用來簡化粵港通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)效率，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化管理，使物流供應(yīng)鏈更快捷、更節(jié)儉、更高能力，為粵港經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的競(jìng)爭(zhēng)能力?；浉圻M(jìn)行RFID 技術(shù)應(yīng)用合作調(diào)研。

繁忙的香港HIT 貨柜碼頭

版權(quán)聲明：文章版權(quán)歸作者及雜志所有，RFID世界網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文已經(jīng)過雜志方授權(quán)。若未經(jīng)雜志方許可，不得非法轉(zhuǎn)載，否則自負(fù)法律責(zé)任!