隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)終端的大量普及應(yīng)用，人們在實(shí)現(xiàn)人與人溝通之后，又開始尋求人與物的互聯(lián)溝通方式，所以移動(dòng)支付近年來一直為人們所熱切關(guān)注。近日有消息稱，依托于手機(jī)的公交IC卡，有望在北京近期上市。屆時(shí)，拿手機(jī)在公交上刷卡繳費(fèi)將不再是夢想。但細(xì)想起來，移動(dòng)手機(jī)支付上市商用還面臨信用、終端等諸多現(xiàn)實(shí)問題。由此，也不禁讓我們對(duì)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的未來充滿擔(dān)憂。 

　　信用問題 

　　近日有消息稱，依托于手機(jī)的公交IC卡，有望在北京近期上市。屆時(shí)，公交手機(jī)支付將成為北京移動(dòng)支付的新靚點(diǎn)。 

　　同其他支付方式相比，移動(dòng)支付有著任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何方式完成交易的獨(dú)特優(yōu)勢。但是其能否實(shí)現(xiàn)成功商用還面臨諸多問題。首要問題就是支付信用問題。 

　　目前，聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢科技有限公司已經(jīng)在全國各地開展“手機(jī)錢包”試商用活動(dòng)，但是在試用時(shí)也出現(xiàn)了一些問題。習(xí)慣了拿現(xiàn)金交易的用戶，在手機(jī)接到付款確認(rèn)短信時(shí)，往往心里就在猶豫，該消息是否是真實(shí)信息？手機(jī)操作是否有誤？現(xiàn)在短信詐騙、不健康信息的出現(xiàn)都在困擾著手機(jī)用戶。隨著用戶手機(jī)賬號(hào)在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的同時(shí)，其私人信息也進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)公開的平臺(tái)。這些都造成了人們對(duì)手機(jī)移動(dòng)支付的不信任。尤其是出現(xiàn)巨額支付的時(shí)候，很多用戶還是會(huì)選擇去銀行辦理。就好像前段時(shí)間出現(xiàn)的炒股手機(jī)，雖然其增加了很多炒股功能，但大多數(shù)用戶仍只是拿手機(jī)查詢股市行情，而真正進(jìn)行手機(jī)上網(wǎng)交易的卻寥寥無幾。 

　　“從許多方面來看，中國的支付產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，”Financial Insights亞太區(qū)副總監(jiān)Douglas A.Jaffe說，“盡管這會(huì)引發(fā)一些問題，但是中國擁有機(jī)會(huì)去接受新技術(shù)并且可以避免那些在更為成熟的市場中存在的舊平臺(tái)轉(zhuǎn)移的問題。主要的薄弱環(huán)節(jié)在于信用方面。” 

　　終端問題 

　　NFC技術(shù)的確能帶給我們出行很多方便，但新技術(shù)的應(yīng)用也隨之帶來很多附加條件。其中，終端的更新就是一個(gè)不容忽視的問題。 

　　要完成手機(jī)移動(dòng)支付，首先就是要實(shí)現(xiàn)NFC在手機(jī)上的內(nèi)置。目前，我們看到的主要NFC手機(jī)大多采用附加芯片的方式，將NFC芯片附加在手機(jī)后蓋上，這無疑增加了手機(jī)制造成本，更不用提手機(jī)操作系統(tǒng)的更新和測試，以及手機(jī)存儲(chǔ)芯片的更新。相對(duì)普通的公交乘客，是預(yù)交20元成本費(fèi)買個(gè)公交卡劃算，還是更換一個(gè)新款具有NFC功能的手機(jī)劃算，恐怕答案已經(jīng)不言而喻。 

　　目前，還有一種說法是將NFC和SIM卡整合在一起實(shí)現(xiàn)。且不論如何將SIM卡實(shí)現(xiàn)射頻收發(fā)功能，單就成本而言，顯然是比一張低成本的IC公交卡要昂貴得多。 

　　同時(shí)還要考慮的是，不單手機(jī)用戶要更換移動(dòng)終端，更多的投入還是在公交等基礎(chǔ)設(shè)施上。全面實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付公交費(fèi)用，無疑公交車上就需要安裝相應(yīng)的射頻刷卡設(shè)備。而且由于要實(shí)現(xiàn)逐漸過渡，就需要公交刷卡設(shè)備既能接受普通公交IC卡的刷卡業(yè)務(wù)，也能接受手機(jī)刷卡業(yè)務(wù)。同時(shí)，以前的刷卡設(shè)備上市不過兩年，再進(jìn)行新一輪的更換，勢必會(huì)帶來巨大的設(shè)備浪費(fèi)?；谝陨戏治?，面對(duì)一個(gè)并不能確定可以大批商用的市場，政府能否采取行動(dòng)來推動(dòng)其發(fā)展，恐怕也還是未知數(shù)。 

　　所以，在諸多條件下，手機(jī)實(shí)現(xiàn)公交刷卡，還是有待商討。新興技術(shù)固然能開拓新的市場，但市場能否贏利，估計(jì)最終話語權(quán)還是掌握在用戶手中。 

　　市場培育還要等多久？ 

　　NFC手機(jī)并不是新鮮事物，手機(jī)代替公交卡實(shí)現(xiàn)刷卡付費(fèi)也并不是新出現(xiàn)的業(yè)務(wù)。 

　　聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢科技有限公司聯(lián)合零售、公交等行業(yè)共同推出的非接觸現(xiàn)場支付服務(wù)“手機(jī)錢包”業(yè)務(wù)目前已在全國各地推行試商用。當(dāng)“手機(jī)錢包”用戶將植入無接觸芯片的手機(jī)在特殊的閱讀器前晃動(dòng)時(shí)，就可將支付數(shù)據(jù)、票據(jù)或者用戶的身份認(rèn)證信息通過無線電波傳輸?shù)揭苿?dòng)運(yùn)營商或者金融機(jī)構(gòu)。其除了支持便捷的支付功能外，還具有防偽應(yīng)用等功能。 

　　在2006年，廈門市有關(guān)方面也已經(jīng)對(duì)NFC手機(jī)進(jìn)行了商用試驗(yàn)，參加方包括諾基亞、中國移動(dòng)廈門公司、易通卡公司和飛利浦公司，而這也是我國首個(gè)NFC手機(jī)支付的商用試驗(yàn)。 

　　雖然手機(jī)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)已經(jīng)在試商用,但仍面臨一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題：目前市場上絕大多數(shù)的手機(jī)都不支持NFC。現(xiàn)有的NFC手機(jī)，幾乎都是將NFC芯片放置在手機(jī)后蓋上，而不是集成在SIM卡上。這就意味著，用戶如果要使用NFC手機(jī)支付方式，就必須更換手機(jī)。 

　　對(duì)用戶來說，肯定是希望把NFC芯片集成于SIM卡中，從而減少不必要的購機(jī)成本。然而在運(yùn)營商看來，發(fā)行SIM卡肯定會(huì)比出售定制的NFC手機(jī)會(huì)聚攏更多的用戶，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制力也更強(qiáng)。 

　　制造商希望加快手機(jī)更新周期，運(yùn)營商呼喚找到殺手級(jí)業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，但最終的業(yè)務(wù)選擇權(quán)還是在用戶手里。誰能抓住消費(fèi)者需求，為用戶切身利益著想，誰才能有機(jī)會(huì)成為下一個(gè)新興市場的霸主。市場呼吁發(fā)展，但更需要理性對(duì)待。 

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　　NFC技術(shù)改變市場 

　　NFC的出現(xiàn)無疑是將非接觸式移動(dòng)支付由理想變成現(xiàn)實(shí)。NFC是由射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)延伸而來的應(yīng)用。RFID技術(shù)也是一種近距離通信技術(shù)，但NFC涵蓋的應(yīng)用更廣泛、更深入，NFC技術(shù)在手機(jī)中的集成，也將帶來更多的便利。 

　　NFC技術(shù)在手機(jī)的應(yīng)用并非只是把RFID的信息集成到一部手機(jī)中那么簡單，它的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。傳統(tǒng)的射頻卡是無源器件，因此只能單純儲(chǔ)存信息而被其他設(shè)備讀取。而手機(jī)中集成的NFC模塊可以由手機(jī)提供電源而作為識(shí)別器工作，讀取其他NFC設(shè)備或標(biāo)簽的信息——識(shí)別器不再固定在墻上了。這種變化帶來了更多便捷、有趣而同樣安全的應(yīng)用。由此可以預(yù)見NFC所帶來的巨大市場潛力。 

　　隨著生活質(zhì)量的提高，在實(shí)現(xiàn)已有的通信技術(shù)的同時(shí)，人們也在不斷追求著新的移動(dòng)通信應(yīng)用，以提高我們的生活質(zhì)量，以及工作效率。 

　　現(xiàn)在，我們談企業(yè)信息化，生活智能化，都是在解決一個(gè)問題，那就是實(shí)現(xiàn)人與物的智能互通。而新興的公交手機(jī)支付業(yè)務(wù)無疑將為人與物的智能通信提供更快捷靈活的互通方式，其市場潛力非常廣闊。