在倉庫作業(yè)收發(fā)貨環(huán)節(jié)推薦采用RFID叉車的理由
2007-11-05 09:03 RFID射頻快報(bào)
導(dǎo)讀: 在RFID倉庫應(yīng)用解決方案中,收貨和發(fā)貨兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都存在著RFID叉車采集和門式采集裝置(Portal)采集兩種可選擇方案。我們之所以推薦選用RFID叉車采集方案,主要是基于以下原因:
在RFID倉庫應(yīng)用解決方案中,收貨和發(fā)貨兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都存在著RFID叉車采集和門式采集裝置(Portal)采集兩種可選擇方案。我們之所以推薦選用RFID叉車采集方案,主要是基于以下原因:
1. 對作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的差錯(cuò)防范能力更強(qiáng),成本更低
幾乎所有的倉庫作業(yè)過程中都離不開叉車,因此,在叉車上設(shè)置前端數(shù)據(jù)采集工作站可以實(shí)現(xiàn)單作業(yè)步驟的防錯(cuò),即在每一個(gè)作業(yè)步驟開始之前由系統(tǒng)自動(dòng)做出審核和校驗(yàn),對于改進(jìn)提高倉庫管理水平的作用最為明顯,成本最低。
通過上述對RFID叉車和門式采集裝置兩種不同設(shè)備條件下的作業(yè)流程闡述可以看出,采用RFID叉車時(shí),是在搬運(yùn)開始之前對所操作的容器進(jìn)行核對,出現(xiàn)差錯(cuò)立即糾正;而采用門式采集裝置時(shí),則必須等容器被搬運(yùn)到庫門口或者裝車站臺(tái)上時(shí),才能發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,這時(shí)還必須將容器搬運(yùn)回原來的地點(diǎn)。后者顯然成本更高。
2. RFID讀取的效果更加有保障
所有考慮采用RFID技術(shù)的用戶都對其在實(shí)際運(yùn)行中的讀取率有所擔(dān)心,雖然RFID技術(shù)本身足以保證其實(shí)際運(yùn)行的效果(在良好專業(yè)的RFID系統(tǒng)實(shí)施的前提下),但不能否認(rèn)的是標(biāo)簽與讀寫器之間的距離、標(biāo)簽通過天線電磁場區(qū)的速度和停留時(shí)間以及外界電磁環(huán)境的變化和波動(dòng)等因素都會(huì)影響到讀取率。
相對于門式采集裝置而言,RFID叉車在這些因素方面都顯得更加優(yōu)越,無疑會(huì)對讀取效果更加有保障。
3. 倉庫關(guān)鍵設(shè)備——叉車的運(yùn)用更加具有靈活性
倉庫作業(yè)中所有的容器搬運(yùn)都要借助于叉車,因此在倉庫作業(yè)管理中叉車資源的使用效率至關(guān)重要,所有叉車之間的相互支援統(tǒng)一調(diào)度是提高叉車?yán)寐?,保證特殊情況下生產(chǎn)任務(wù)順利完成的重要前提條件。
通過上述對各種作業(yè)流程的闡述可以看出,除收發(fā)貨作業(yè)外,其他的倉庫作業(yè)中都需要用到RFID叉車,因此在收發(fā)貨作業(yè)環(huán)節(jié)也統(tǒng)一采用RFID叉車,可以為全倉庫的叉車統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)用,提高使用效率創(chuàng)造條件。當(dāng)出現(xiàn)任務(wù)負(fù)擔(dān)不均衡,某些作業(yè)環(huán)節(jié)任務(wù)過重時(shí),可以調(diào)用更多的叉車予以支援。
4. 可以為庫內(nèi)全過程容器實(shí)時(shí)跟蹤創(chuàng)造條件
由于倉庫作業(yè)中所有容器的搬運(yùn)都要借助于叉車,當(dāng)全部叉車都是RFID叉車時(shí),未來考慮增加相應(yīng)的RTLS(實(shí)時(shí)定位服務(wù))技術(shù),即可以實(shí)現(xiàn)所有容器的全過程實(shí)時(shí)跟蹤。即通過RFID實(shí)現(xiàn)容器與叉車的自動(dòng)關(guān)聯(lián),再通過跟蹤叉車來跟蹤容器在庫內(nèi)的位置變化。
5. 采用RFID叉車不會(huì)造成系統(tǒng)投資上升
雖然RFID叉車系統(tǒng)相對于門式采集系統(tǒng)而言,單價(jià)相對較貴,但是考慮到以下因素,采用RFID叉車的方案,不會(huì)造成系統(tǒng)投資的上升。
單就收發(fā)貨環(huán)節(jié)而言,庫門(站臺(tái))與作業(yè)叉車之間的數(shù)量對比(5個(gè)庫門/站臺(tái);4臺(tái)用于收發(fā)貨的叉車)
收發(fā)貨采用門式采集裝置時(shí),容器需要安裝兩個(gè)以上的標(biāo)簽,甚至四個(gè)標(biāo)簽,比單純的RFID叉車方案多一倍
即使在收發(fā)貨環(huán)節(jié)采用門式采集裝置,其作業(yè)叉車上仍需要安裝車載電腦,其總投資會(huì)更高