導讀:臺灣智能卡制造商臺北智慧卡票證公司聯(lián)合了國泰世華、中國信托、臺新銀行共同發(fā)行“悠游聯(lián)名卡”,市民可以把悠游聯(lián)名卡當作“悠游錢包”使用,以實現(xiàn)最初發(fā)行該卡的美好愿望:“一卡在手、全臺遨游”。
由臺北智慧卡票證公司聯(lián)合國泰世華、中國信托、臺新銀行共同推出的悠游聯(lián)名卡發(fā)行計劃已于本月18日正式啟動,據(jù)了解,臺北市已有三百余輛出租車可以接受悠游卡付費,今年年底有望擴增到四千輛并希望實現(xiàn)與基隆市及臺北縣公交車及部分設施的整合。臺北市長馬英九為此表示,希望能夠將悠游聯(lián)名卡推廣到全臺灣,讓臺灣市民可以“一卡在手、全臺遨游”。
悠游聯(lián)名卡發(fā)布會現(xiàn)場
臺北智慧卡票證公司方面表示,悠游聯(lián)名卡集合了悠游卡、信用卡、小額消費三大功能。除了可以充當小額花銷的便利錢包之外,還具備自動加值功能。消費者只須辦理一張信用卡,攜信用卡到各捷運車站悠游卡加值機選擇開啟悠游卡自動加值功能,當悠游卡余額不足新臺幣100元時,可自動從信用卡額度中提取新臺幣500元儲存到悠游聯(lián)名卡內。
在悠游聯(lián)名卡發(fā)行的第一階段,主要是將信用卡與悠游卡功能進行結合;今年10月份將開展第二階段,悠游聯(lián)名卡將結合小額消費,到時,悠游聯(lián)名卡不僅可以支付公交車費,還可以在便利商店、加油站等地進行小額消費。
目前,悠游聯(lián)名卡已發(fā)行一周,不過從實際發(fā)行量看不太樂觀,推行全臺悠游計劃遇到了困難。據(jù)了解,“困難”的主要原因是卡的“清算”方式未獲得有效解決,因為悠游聯(lián)名卡的清算流程比較復雜,與單純的信用卡中心清算機制大不相同,所以還需多方面配合方能解決問題。臺新銀行總經理蔡孟峰表示,希望臺北行政部門能協(xié)助四家銀行,突破窘況,更好的為臺北市民提供便利。