導讀：深圳市久通物聯科技股份有限公司成立于2006年，是一家國家級高新技術企業(yè)，2016年掛牌新三板，證券代碼：835897。 公司專注于提供物聯網應用細分領域中物流裝備等移動資產遠程監(jiān)控與管理解決方案，致力成為全球領先的移動資產監(jiān)控與管理解決方案供應商。公司已經取得近40項軟件著作權；9項發(fā)明專利；6項實用新型專利和9項外觀專利技術。針對集裝箱、箱式貨車、物流周轉箱、叉車、掛車、拖車等物流裝備移動資產管理推出了行業(yè)領先的系列智能硬件和管理解決方案。 公司主營業(yè)務主要是在移動資產遠程監(jiān)控管理的三大細分市場領域，包括：以關注貨物運輸安全和質量的運營單位（如：物流運輸車隊，冷鏈運輸企業(yè)），對貨物整個運輸過程中的安全和溫濕度進行可視化透明管理服務；以移動資產
2019年10月10日，鐵集共聯的國內首家“共享集裝箱平臺”今日正式上線運營！由久通物聯與鐵集共聯共同研發(fā)支持共享業(yè)務的RTCC智能電子鎖和集裝箱監(jiān)控器同期列裝！今后，通過“共享集裝箱平臺”即可掃碼用箱。
共享集裝箱平臺是專注于35噸鐵路敞頂箱（B to B）的共享平臺，廣泛用于水泥熟料、煤焦炭、礦石、糧食等大宗物質運輸的鐵路快速運營，以及作為箱庫質押的供應鏈金融服務。集裝箱的跨行業(yè)通用及可循環(huán)使用已成為多式聯運的當務之急，只有集裝箱共享才能真正實現多式聯運。
眾所周知，國內公路運輸的集裝箱化需求并不大，主要是因為受集裝箱的尺寸約束，貨車難以超載，而這正是目前公路運輸最大的競爭法寶；港口企業(yè)出于航線及船期問題考慮，更樂于在集裝箱聯運中對接公路運輸特別是疏港公路運輸；鐵路運輸則因為與海運及水運在集裝箱運輸的設施設備標準、適運標準(包括計費標準)等方面存在差異性，導致船公司及貨代企業(yè)通用的自備箱(SOC)、船東箱(COC)、單程箱(OWC)等集裝箱，無法在鐵路運輸上循環(huán)共享，只能被迫在銜接點拆箱或者重新配重。此外，聯運過程中還夾雜異地還箱、空箱集配、逾期費用等具體操作問題。今后，集裝箱共享平臺將為廣大用戶提供完善的線上線下一體化服務，該平臺由鐵集共聯科技有限公司與中鐵集裝箱有限公司共同運營。
深圳市久通物聯科技股份有限公司與鐵集共聯科技有限公司共同研發(fā)支持共享業(yè)務的RTCC智能電子鎖和RTCC集裝箱監(jiān)控器，通過共享集裝箱平臺即可掃碼用箱，異地歸還，免收押金，每天60元。
RTCC電子鎖是一款集GPS實時高精度定位、現場藍牙離線開鎖的集裝箱安全定位解決方案的智能終端；同時支持遠程平臺在線，支持在不同平臺實現集裝箱的實時監(jiān)控和歷史軌跡回放；提供更安全，更高效，更智能的移動資產定位管理方案。
集裝箱追蹤器JT704是一款用于普通集裝箱、海關集裝箱、特種集裝箱運輸監(jiān)控設備，它具有實時追蹤、定時追蹤，智能電源管理，待機長，免打孔安裝，隱蔽性好等特性，主要應用在鐵路運輸、海運跨境運輸、特種箱資產監(jiān)控、一帶一路鐵路跨境運輸。
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