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智慧停車風(fēng)景無限好 市場期許中迎接爆發(fā)

2018-12-12 10:01 CPS中安網(wǎng)

導(dǎo)讀:這是獨(dú)好的風(fēng)景!智慧停車,一個關(guān)乎民生的話題。從2015年火爆起,關(guān)于智慧停車探討聲音一直都存在。

這是獨(dú)好的風(fēng)景!智慧停車,一個關(guān)乎民生的話題。從2015年火爆起,關(guān)于智慧停車探討聲音一直都存在。

智慧停車在市場期待中迎接爆發(fā)

究其原因,其一在于智慧停車這個細(xì)分領(lǐng)域以驚人速度在發(fā)展。那么,它將分享一個怎樣的市場蛋糕呢?據(jù)相關(guān)部門權(quán)威統(tǒng)計(jì),截至2018年6月底,我國汽車保有量達(dá)2.29億輛,23個城市保有量超過200萬輛。截至6月底,2018年上半年汽車新注冊登記量達(dá)1381萬輛,與去年同期基本持平。全國有58個城市的汽車保有量超過100萬輛,26個城市超200萬輛,7個城市超300萬輛。汽車的出現(xiàn)是人類文明的巨大進(jìn)步,從哲學(xué)上理解,也會帶來弊端,主要體現(xiàn)為停車難和管理難兩方面;據(jù)預(yù)測,到2018底我國傳統(tǒng)停車位將達(dá)到9000萬個以上,如按照國際標(biāo)準(zhǔn),一輛車需配置1.4個停車位,我國停車位需求量為32060萬個,由此可見我國停車場供給缺口仍然巨大。

供需矛盾已顯露,解決途徑有幾個,比如:帶動增加停車場和停車位、停車設(shè)施的立體化、停車場運(yùn)營專業(yè)化、停車設(shè)施建設(shè)審批流程高效化等,但在時(shí)下,最為現(xiàn)實(shí)的方式是讓智慧停車規(guī)?;占?,以智慧化手段來解決對車、人的管理。智慧停車之所以應(yīng)運(yùn)而生,對應(yīng)體現(xiàn)的正是傳統(tǒng)停車場智能化水平低,制約車位有效利用的問題,此種現(xiàn)狀形成的市場空間,將空前龐大。數(shù)據(jù)顯示,目前我國停車費(fèi)交易規(guī)模大概以每年保持20%的增速,預(yù)計(jì)至2020年,停車收費(fèi)將超萬億元。

市場缺口帶來整個停車產(chǎn)業(yè)鏈千億級別市場,一場關(guān)于智慧停車的盛宴已經(jīng)開啟。芊熠作為智慧停車產(chǎn)業(yè)的一份子,在推動智慧停車進(jìn)程中,不遺余力。

智慧停車帶來的價(jià)值分析

這是屬于智慧停車的新時(shí)代,那么,什么是智慧停車,可能千人千面,理解不一。從企業(yè)角度來看,智慧停車目的就是打開停車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路,促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)的智慧化、信息化,實(shí)現(xiàn)停車設(shè)施存量的高效共享和提高停車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率。可以看出,讓車主更方便地找到車位、在同樣空間內(nèi)停入更多的車輛、加強(qiáng)人車管理是重點(diǎn),以下來分析智慧停車如何為用戶帶來價(jià)值。

要讓車主更方便地找到車位和提高停車的運(yùn)行效率,從這一層面分析智慧停車核心就是車牌識別專用相機(jī)。以芊熠“暢”系列高清車牌識別雙目一體機(jī)為例,其采用新一代高性能低功耗多核處理器,基于深度學(xué)習(xí)的車牌識別算法,雙傳感器鏡頭,超寬動態(tài)圖像技術(shù)研制而成,是集車牌識別、攝像、儲存等于一體的智能化車牌識別設(shè)備。是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的最佳應(yīng)用形態(tài),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種停車場出入口、小區(qū)出入口、高速公路出入口等場景。

該類產(chǎn)品優(yōu)勢在于:嵌入式一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗、穩(wěn)定性強(qiáng)的一體化車牌識別應(yīng)用;采用雙200萬傳感器,雙鏡頭獨(dú)立成像,支持超寬動態(tài)成像技術(shù)、立體防偽,超精準(zhǔn)虛假車牌檢測;在距離車輛較遠(yuǎn)處,即可對進(jìn)出停車場的車輛車牌號進(jìn)行抓拍識別,道閘自動開閘,實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場,解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡、繳費(fèi),造成停車場進(jìn)出口塞車現(xiàn)象;通過4G通信、遠(yuǎn)程語音對講,給無人化停車場出入口提供最有效的支持,崗?fù)o需人工值守,真正讓無人化停車場有效實(shí)現(xiàn);此外,極致優(yōu)化的AI車牌識別算法,可使全天車牌綜合識別率達(dá)到99.99%。

可以看出,在智慧停車率先使用AI技術(shù)的車牌識別相機(jī),倡導(dǎo)的就是:智能、高效與無人值守。

全程可視化的智慧停車

智慧停車全視頻是趨勢。隨著安防技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)停車場的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車場的方向邁進(jìn)。管理、服務(wù)一體化的智能停車模式逐漸得到更多消費(fèi)者青睞。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案,在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場、快速停車,再到車主返回車場時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動化的功能。從而有效解決包括商場、機(jī)場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費(fèi)慢、停車難、找車難等社會問題,將停車場的資源利用最優(yōu)化。

以智慧化管理強(qiáng)化停車場的高效管理

停車場高效管理來源自動化和智能化,具體可分為三個階段,首先是停車數(shù)據(jù)收集階段,通過安裝智能停車系統(tǒng),用于記錄車牌號、顏色、汽車品牌、入場時(shí)間、出場時(shí)間等停車數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠(yuǎn)程云端存儲;其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段,通過車牌號進(jìn)行地域分析,通過汽車品牌進(jìn)行用戶特征畫像,通過進(jìn)出場時(shí)間做停車時(shí)段分析;再者就是停車數(shù)據(jù)商用階段,如根據(jù)車牌號、商戶導(dǎo)流、停車時(shí)間長短分區(qū)域管理,隨后將不同區(qū)域的停車位,以不同的價(jià)格和方式租賃給不同管理者,以此提升停車位的利用率和收益水平。

將對車主的信用體系納入

之前也提到,智慧停車對人、車雙重管理。智慧停車可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車場征信體系,并將車場征信納入國家整體信用體系,有效緩解停車逃費(fèi)和亂停車現(xiàn)象。比如:在預(yù)訂方面,車主預(yù)訂車位后是否準(zhǔn)時(shí)停車,停車后是否按時(shí)離開等行為都會有所記錄,形成自己的信用分?jǐn)?shù),信用分?jǐn)?shù)較高的車主便可能在高峰期優(yōu)先預(yù)訂緊張的車位。

為用戶帶來超乎想象的價(jià)值,智慧停車市場必然火爆,這是原因之二。

結(jié)束語

尋找停車場難、場內(nèi)找車難,停車后尋車也難,出入時(shí)繳費(fèi)排隊(duì)更難,可以說這四個難題正是當(dāng)下停車領(lǐng)域弊端的真實(shí)寫照,智慧停車正是為破局而來。