今年的深圳春運，“智慧”是關(guān)鍵詞。

春運第一天，廣深城際鐵路將正式推出支付寶掃碼乘車，乘客拿起手機刷一下二維碼即可進站乘車，車次及座位信息實時在手機上顯示。1月29日，深圳市交警局啟動春運探路行動，首次啟用直升機為駕車返鄉(xiāng)市民探路，選取“京港澳線”和“粵贛沿線”兩條最有代表性主線路，立體實時發(fā)布最新春運高速路況。同時，深圳交警通過與市交委及客運場站相關(guān)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和整合運用，查驗一輛車的時間由15分鐘縮短到3分鐘……

有人說，中國春運是地球上規(guī)模最大的人類遷徙。深圳是移民城市，人口流動更加頻密。這些天，深圳路上的車越來越少，火車站、汽車站和機場人流涌動。今年春運，深圳的旅客發(fā)送量預(yù)計將突破1600萬人次，用科技助力春運，用“智慧”將歸心似箭的旅客更高效地送達，是智慧城市的題中之義。

近年來，深圳在智慧城市建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力。國家信息中心發(fā)布的《中國信息社會發(fā)展報告2017》顯示，深圳信息社會指數(shù)達0．88，連續(xù)4年位居全國地級以上城市第一，成為國內(nèi)率先進入信息社會發(fā)展中級階段的城市。有研究認為，深圳智慧城市發(fā)展水平達76．3，位居全國第一。

“智慧城市”不是大而化之的空泛概念，城市不斷生長的“智慧”也正在點亮普通市民的生活。比如深圳打造全市統(tǒng)一預(yù)約掛號平臺，解決了老百姓就醫(yī)掛號難問題，同時打通十家公立醫(yī)院間影像信息共享通道；比如深圳全市180多所中小學(xué)開展教育云項目教學(xué)應(yīng)用試點，提升了教育信息化水平，等等。

打造智慧城市，要解決真正的市民痛點，讓老百姓感受到實實在在的改變。在春運這樣的重要節(jié)點，正是“智慧”大顯身手的時候。刷一下支付寶就能順利乘車，免去排隊之苦；看一下交警的“雙微”就能實時掌握路況，盡量避開擁堵路段……這樣的“小變化”，就蘊藏著“大智慧”。