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來(lái)自人工智能與物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的第四次工業(yè)革命正在發(fā)生

2019-07-17 08:37 stpi.narl

導(dǎo)讀:第四次工業(yè)革命在過(guò)去十年中一直在不斷在擴(kuò)張,主要是因?yàn)樾畔⒅g存在巨大的文化和結(jié)構(gòu)差異,幾十年來(lái)一直是工業(yè)自動(dòng)化核心的變革和營(yíng)運(yùn)科技

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大數(shù)據(jù)、分析法和機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)始變得像匿名商業(yè)詞匯一樣,可是它們不僅僅只是過(guò)度使用抽象概念而已,其代表著人們?nèi)粘I钪锌萍继幚矸绞降木薮笞兓?。其中一些變化已?jīng)套用在現(xiàn)在的生活當(dāng)中,并讓人們與機(jī)器和信息的交互變得更自然,更強(qiáng)大。

搭配著強(qiáng)大分析與算法的科技正在改變消費(fèi)品、智能、廉價(jià)、傳感器負(fù)載裝置的面貌,在過(guò)去十年也改變了工業(yè)制造的形式。

第四次工業(yè)革命在過(guò)去十年中一直在不斷在擴(kuò)張,主要是因?yàn)樾畔⒅g存在巨大的文化和結(jié)構(gòu)差異,幾十年來(lái)一直是工業(yè)自動(dòng)化核心的變革和營(yíng)運(yùn)科技。

工業(yè)4.0和人工智能結(jié)合的潛在回饋非常巨大。企業(yè)公司正在看到更精確、更高質(zhì)量的制造,且降低了營(yíng)運(yùn)成本;由于供應(yīng)鏈中的預(yù)測(cè)性維護(hù)和智慧,減少了停機(jī)時(shí)間;由于設(shè)備適應(yīng)性更強(qiáng),工廠車間受傷更少。在工廠之外,其他產(chǎn)業(yè)可以從擁有傳感器的神經(jīng)系統(tǒng),處理浩瀚的數(shù)據(jù)分析以及從緊急問(wèn)題的實(shí)時(shí)反應(yīng)中受益。例如:航空、能源、物流和許多領(lǐng)域,都可依賴工業(yè)4.0帶來(lái)可靠且可預(yù)測(cè)的事件發(fā)生,進(jìn)而提升效率。

但是,新方法也帶來(lái)了重大挑戰(zhàn),其中最重要的是網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)系統(tǒng)的安全性和彈性。因?yàn)楣と撕途幼≡诠I(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近的人的安全,是相當(dāng)重要的課題,其不能像移動(dòng)應(yīng)用程序透過(guò)更新或操作系統(tǒng)補(bǔ)丁方式即可完成,這關(guān)系到人的安全。

其實(shí),工業(yè)4.0一詞是由Acatech(德國(guó)政府工程科學(xué)學(xué)院)在2011年使用嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的國(guó)家路線圖中創(chuàng)造的。作為描述工業(yè)透過(guò)這種傳感器與人類投入進(jìn)入一種數(shù)字化的變革。

在工業(yè)4.0的未來(lái),智能工廠將采用可增量性制造模式,以及其他計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)的制造系統(tǒng),讓其根據(jù)需要自適應(yīng)地制造零組件。

這一愿景推動(dòng)了歐盟11.5億歐元成立了歐洲未來(lái)研究協(xié)會(huì)。美國(guó)也資助“未來(lái)工廠”的概念,例如:美國(guó)國(guó)防部DARPA(The Defense Advanced Research Projects Agency)利用可增量性車輛制造項(xiàng)目(Adaptive Vehicle Make project)等研究項(xiàng)目,展開(kāi)整合先進(jìn)信息制造項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),并繼續(xù)研究工業(yè)4.0等技術(shù)。

現(xiàn)今工業(yè)4.0中已經(jīng)發(fā)展到萌芽階段,其中一個(gè)因素是利用傳感器數(shù)據(jù)來(lái)推動(dòng)工廠營(yíng)運(yùn),特別是對(duì)于預(yù)測(cè)性維護(hù)的任務(wù)。無(wú)論是IBM或者是GE都發(fā)展出一套方式。

可是如何縮小數(shù)據(jù)和知識(shí)之間的差距,成為工業(yè)4.0往前走的關(guān)鍵。此外,隨著工業(yè)數(shù)字化,其也將帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo),這讓營(yíng)運(yùn)安全、數(shù)據(jù)安全且商業(yè)機(jī)密不被竊取都成為下一個(gè)重點(diǎn)工作。