據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠的質(zhì)量總監(jiān)布魯斯·沃森（Bruce Watson）在領(lǐng)英上透露，他已經(jīng)離開(kāi)了效力4年多的特斯拉，加入了特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人杰弗里·斯特勞貝爾(JB Straubel)所創(chuàng)立的電池回收及再利用公司Redwood Materials。

從布魯斯·沃森在領(lǐng)英上透露的信息來(lái)看，加盟Redwood Materials之后，他擔(dān)任的是負(fù)責(zé)質(zhì)量的高級(jí)副總裁。

Redwood Materials是由特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人、前首席技術(shù)官杰弗里·斯特勞貝爾所創(chuàng)立的一家電動(dòng)汽車(chē)電池回收公司，總部也位于內(nèi)華達(dá)州，他們致力于開(kāi)發(fā)從廢棄的電動(dòng)汽車(chē)電池中回收材料的技術(shù)，并生產(chǎn)用于制造電池的陰極和陽(yáng)極銅箔，希望在美國(guó)打造電池回收再利用的全循環(huán)供應(yīng)鏈。

根據(jù)規(guī)劃，Redwood Materials將具備年產(chǎn)100 GWh陰極材料的產(chǎn)能，可用于生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)所需的電池，在2030年提升至500 GWh，滿足500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)電池的生產(chǎn)需要。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，布魯斯·沃森并不是首位跳槽至Redwood Materials的特斯拉高管，此前也有多人加入了這一公司。

Redwood Materials的CFO和COO此前都曾在特斯拉工作，CFO Andrew Stevenson在特斯拉時(shí)就在斯特勞貝爾領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)中工作，COO Kevin Kassekert曾長(zhǎng)期擔(dān)任特斯拉基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人，離職前是人力資源主管。特斯拉全球服務(wù)運(yùn)營(yíng)和能源產(chǎn)品維護(hù)的高級(jí)經(jīng)理Christ Ford，也跳槽到了Redwood Materials。