12月21日上午9點，“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”舉辦。期間，華為公布了“星閃技術”，重新定義車載無線短距通信，與傳統(tǒng)汽車相比，車輛的線束繁多復雜，使得車輛的線路復雜，維修和升級更換不便。而星閃技術，相較于藍牙和WiFi無線連接方面，具有超低時延、超高可靠、精準同步等優(yōu)勢。

對于車輛而言，一些涉及行駛和安全方面的信號傳輸，對傳輸要求的最高優(yōu)先級為可靠、實時，傳統(tǒng)線束具有無可比擬的優(yōu)勢。

而諸如音響信號傳輸、車機和移動設備無線投屏、車外多攝像頭畫面?zhèn)鬏?、無線BMS電池管理系統(tǒng)等，使用無線傳輸具有更大的優(yōu)勢，星閃技術也率先于此落地。

據(jù)介紹，星閃聯(lián)盟（(SparkLink Alliance)于2020年9月22日正式成立，聯(lián)盟定位：推動新無線短距通信技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，承載智能汽車、智能家居、智能終湍和智能制造等場景應用，并最終推動標準和產(chǎn)業(yè)的國際化。

目前，“星閃聯(lián)盟”的成員單位已超過140家，包括中汽中心、長安汽車、長城、吉利、上汽集團、東風等車企，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游。