據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，22日晚間，英偉達(dá)在GTC 2022大會(huì)上宣布其自動(dòng)駕駛芯片Orin于本月正式投產(chǎn)銷(xiāo)售，同時(shí)還公布了公司新一代汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)“Drive Hyperion 9”。

　　英偉達(dá)還宣布新增比亞迪和Lucid Group兩家車(chē)企合作伙伴，兩家車(chē)企宣布宣布他們的下一代車(chē)型將采用NVIDIA DRIVE。英偉達(dá)表示，未來(lái)六年其汽車(chē)業(yè)務(wù)方面的營(yíng)收約為110億美元。

　　在聲明中，英偉達(dá)將Hyperion 9自動(dòng)駕駛平臺(tái)比作中樞神經(jīng)系統(tǒng)，相比于上一代，其支持感知硬件數(shù)量大幅度提升，其中包括，車(chē)外部分14個(gè)攝像頭、9個(gè)毫米波雷達(dá)、3個(gè)激光雷達(dá)以及20個(gè)超聲傳感器，以及車(chē)內(nèi)部分的3個(gè)攝像頭以及1個(gè)毫米波雷達(dá)。據(jù)悉，搭載Hyperion的車(chē)輛將能達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

　　據(jù)悉，Hyperion 9采用Atlan芯片，在算力方面Atlan提升3倍左右，預(yù)計(jì)于2025年交付，而而Hyperion 9自動(dòng)駕駛平臺(tái)的交付時(shí)間預(yù)計(jì)在2026年。

　　NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“未來(lái)的汽車(chē)將是完全可編程的，從許多嵌入式控制器演變?yōu)閺?qiáng)大的集中式計(jì)算機(jī)，通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)人工智能和影音功能，并提升汽車(chē)壽命。NVIDIA DRIVE幫助公司在構(gòu)建這一方面取得了巨大的成功，并成為新一代電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛出租車(chē)和卡車(chē)的理想AV和AI引擎。”