導(dǎo)讀:22日晚間,英偉達(dá)在GTC 2022大會上宣布其自動駕駛芯片Orin于本月正式投產(chǎn)銷售,同時還公布了公司新一代汽車自動駕駛技術(shù)平臺“Drive Hyperion 9”。
據(jù)國外媒體報道,22日晚間,英偉達(dá)在GTC 2022大會上宣布其自動駕駛芯片Orin于本月正式投產(chǎn)銷售,同時還公布了公司新一代汽車自動駕駛技術(shù)平臺“Drive Hyperion 9”。
英偉達(dá)還宣布新增比亞迪和Lucid Group兩家車企合作伙伴,兩家車企宣布宣布他們的下一代車型將采用NVIDIA DRIVE。英偉達(dá)表示,未來六年其汽車業(yè)務(wù)方面的營收約為110億美元。
在聲明中,英偉達(dá)將Hyperion 9自動駕駛平臺比作中樞神經(jīng)系統(tǒng),相比于上一代,其支持感知硬件數(shù)量大幅度提升,其中包括,車外部分14個攝像頭、9個毫米波雷達(dá)、3個激光雷達(dá)以及20個超聲傳感器,以及車內(nèi)部分的3個攝像頭以及1個毫米波雷達(dá)。據(jù)悉,搭載Hyperion的車輛將能達(dá)到L4級自動駕駛能力。
據(jù)悉,Hyperion 9采用Atlan芯片,在算力方面Atlan提升3倍左右,預(yù)計于2025年交付,而而Hyperion 9自動駕駛平臺的交付時間預(yù)計在2026年。
NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“未來的汽車將是完全可編程的,從許多嵌入式控制器演變?yōu)閺?qiáng)大的集中式計算機(jī),通過軟件升級實現(xiàn)人工智能和影音功能,并提升汽車壽命。NVIDIA DRIVE幫助公司在構(gòu)建這一方面取得了巨大的成功,并成為新一代電動汽車、自動駕駛出租車和卡車的理想AV和AI引擎?!?/p>