導(dǎo)讀:隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電動自行車作為普通大眾日常出行的主要手段,數(shù)量迅速增加。據(jù)統(tǒng)計,到2022年底,我國電動自行車保有量已經(jīng)超過2億輛,并且還在以每年都在遞增。這不僅方便了人們出行,也給城市管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電動自行車作為普通大眾日常出行的主要手段,數(shù)量迅速增加。據(jù)統(tǒng)計,到2022年底,我國電動自行車保有量已經(jīng)超過2億輛,并且還在以每年都在遞增。這不僅方便了人們出行,也給城市管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
隨著處理速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動識別能力強(qiáng)的RFID技術(shù)日趨成熟,電動自行車配備了“RFID身 份 證”的“RFID防盜系統(tǒng)”時代要求,從源頭上做好電動車和高價值自行車的管理工作。借助城市物聯(lián)網(wǎng)的感知系統(tǒng),車主可以安 全使用車輛,也可以幫助公 安、交 警為快速破案提供了手段和依據(jù)。以前小區(qū)或?qū)W校電動車丟失主要是因為自行車數(shù)量不清,車主身份有了RFID防盜管理系統(tǒng),電動車就可以銷售了。用于科學(xué)有 效的全過程管理。
RFID手持終端
RFID電動汽車管理系統(tǒng)架構(gòu)
RFID電動車輛管理系統(tǒng)提供車輛牌照、實時位置監(jiān) 控、行駛軌跡回放、安防點設(shè)置、車輛掃描檢測、可疑的車輛追蹤、丟失車輛的管理、保險管理等功能。從而實現(xiàn)路、小區(qū)、學(xué)校、市場、超 市是基本防控區(qū)域通過多區(qū)域聯(lián)動,對系統(tǒng)管理的電動車進(jìn)行24小時監(jiān)控,實現(xiàn)360°智能立體防控,有 效解決城市電動車和特種車輛的管理問題。
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特種車監(jiān)管
一些特種車輛容易遺撒渣土或泄漏有害物質(zhì),對城市環(huán)境和居民造成不 良影響生命與健康。我們可以檢查安 全路線、規(guī)劃安 全時間,部署相關(guān)安 全消防系統(tǒng),利用RFID電動車輛管理系統(tǒng)對特種車輛的運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控管理,確保運(yùn)輸安 全,提高城市安 全管理水平。
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巡邏的簽到管理
利用射頻RFID技術(shù),引入警用巡邏簽到管理系統(tǒng),只需民 警佩戴便攜式電子標(biāo)簽即可實現(xiàn)遠(yuǎn)程非接觸簽到功能,有 效解決傳統(tǒng)巡邏產(chǎn)品功能單一的問題,徹 底 顛 覆巡邏管理軟件落后的巡邏管理模式,采用云服務(wù)實現(xiàn)在線實時管理,使巡邏管理更加智能化、人性化。
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