對于喜歡追趕手機潮流的倫敦人來說，如果下面現(xiàn)在進行的一項技術(shù)測試成功的話，那么乘坐公交可能會變得更加方便和時尚。這個測試是基于NFC手機和應(yīng)用軟件，目的是使多個運輸節(jié)點間的連接更加更容易和節(jié)時。這個項目稱為“公共交通轉(zhuǎn)駁的實時可視性(VORTRIX)”，是由倫敦交通網(wǎng)（Transport for London）和幾家技術(shù)公司，及倫敦皇家大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心共同開發(fā)研究的。倫敦皇家大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心和 Kizoom合作開發(fā)測試用的手機，Kizoom專為移動設(shè)備開發(fā)基于交通方面的應(yīng)用。 

Blackfriars轉(zhuǎn)駁局已在幾處公交站、地鐵站和碼頭安裝了測試用的 19張智能海報，每個海報框架都嵌有一個RFID標簽。測試參與人員每人配有Nokia 6131 手機一臺（內(nèi)嵌一個13.56 MHz RFID 模塊，含符合 NFC規(guī)格的高頻閱讀器和標簽）。 

諾基亞6131i

參與者采用手機上的 Kizoom軟件選擇他們的目的地，接著利用手機讀取智能海報的內(nèi)嵌標簽。手機里的 RFID閱讀器從標簽收集到一個URL地址，手機界面上 WEB瀏覽器根據(jù)讀取時間和智能海報的位置下載路線和時間表信息。Kizoom軟件接著向用戶顯示下一班到達他們目的地的公交、火車或船運的時間和地點。 

該測試于今年8月份開始，預(yù)期持繼到年底。預(yù)計倫敦交通網(wǎng)將可能為用戶提供1000臺手機，NXP Semiconductors NFC全球商務(wù)開發(fā)負責(zé)人Steffen Steinmeier稱。NXP Semiconductors提供 Nokia手機內(nèi)部的RFID模塊和智能海報標簽。 

如果參與者在采用手機讀取智能海報之前沒有選定一個特定的目的地。手機軟件基于位置和時間自動生成一張當?shù)靥厣坝^表，連同路線方向和時間表。