導(dǎo)讀:上海、南京、杭州、寧波、無錫、蘇州等長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會的16個會員城市之間,可望在2010年實現(xiàn)交通一卡互通。
上海、南京、杭州、寧波、無錫、蘇州等長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會的16個會員城市之間,可望在2010年實現(xiàn)交通一卡互通。上海是16個城市中交通卡系統(tǒng)建設(shè)最早、規(guī)模最大的城市,累計發(fā)卡超過2000萬張,并與江蘇的無錫、安徽的阜陽實現(xiàn)了互通,交通卡也能在蘇州公交和杭州部分出租汽車上使用。 專家介紹說,隨著區(qū)域城際軌道、高速鐵路、公路、水路、航空等綜合交通方式以及城市交通的發(fā)展,特別是2010年世博會在上海的召開,城際“一卡通”市場更加廣闊。據(jù)預(yù)測,到2010年長三角區(qū)域客運量將超過30億人次。因此,長三角各城市實現(xiàn)高速公路收費和區(qū)域高速鐵路、公路等城際交通的“一卡通”,將為區(qū)域內(nèi)支付交通相關(guān)費用提供極大便捷。