買火車票，能不能用交通卡？輕輕一刷，省時省力，節(jié)約了排隊等候的時間。昨日是本報“百姓信箱”開通首日，熱心市民踴躍來信訴說民意民情，其中一位署名為“周雄明”的讀者一口氣就傳來三封郵件，其中的這條建議在春運時刻尤其引人關(guān)注。為此，本報請來了市人大代表、上海鐵路局黨委書記劉漣清，他表示在目前情況下尚無可能，但時機成熟后，在今后的滬寧城際鐵路上，或許會進行試點。  

　　“最好在買火車票、長途汽車票時，用上交通卡，實現(xiàn)真正意義上的‘一卡通’?！敝苄勖鞅硎?，這對市民來說，無疑是種極大的方便。  

　　記者就此征詢了數(shù)位市民的意見，絕大多數(shù)表示贊同。不少人共同感受是，現(xiàn)在買火車票排隊時間太長，其中部分就是耗費在窗口付賬上。不僅如此，還有市民指出，攜帶大量現(xiàn)金購買火車票存在一定危險系數(shù)，而目前交通卡充值額度最高1000元，且方便保管。  

　　“這個想法不錯，可惜在目前的鐵路系統(tǒng)內(nèi)尚無法實施?！眲i清代表實話實說，“目前鐵路都是統(tǒng)一性的結(jié)算系統(tǒng)，交通卡嵌入存在難度?！?nbsp; 

　　但劉漣清表示，在未來上海的城際鐵路上，極有可能試點運用。目前，長三角正在大力推廣“一卡通”項目，上海、南京、杭州等蘇浙滬的中心城區(qū)將率先實現(xiàn)互通，并逐步在長三角推廣使用。據(jù)悉，長三角“一卡通”的項目專題組已委托相關(guān)公司研究制訂了讀卡機具兼容模塊的技術(shù)標準，在修改完善的基礎(chǔ)上著手兼容機具研發(fā)。  

　　“因此，在時機成熟后，例如在滬寧城際鐵路上就可以試用。”劉漣清稱。