司機行駛在高速公路上，往往為排隊過收費站耽誤時間而著急，大多數(shù)人認為，如果不停車收費就不會有這樣的煩惱了。8月20日，記者獲悉，江西省正準備實施不停車收費工程，目前正在調(diào)研。
    可提高通行能力5～10倍
    據(jù)了解，電子不停車收費已在廣東、北京等省市實施，是指在車窗上安裝感應卡并由車主在卡內(nèi)預存部分費用，車輛通過收費站時通過感應卡自動扣除應繳費用，駕駛員不用停車，只需要稍稍減速，就可自動繳費。電子不停車收費每次收費過程一般不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5～10倍，將大大減少收費口堵車現(xiàn)象，也可大大減少人力。該系統(tǒng)還可以通過逃費抓拍系統(tǒng)，抓拍那些未安裝有效電子標簽并欲“沖關逃費”車輛，通過查車牌號確定逃費車主并通知其繳費。國外大都采用這種辦法收取高速費。
    用查詢系統(tǒng)可知捷徑
    江西省政府在要求推進今年的交通信息化時強調(diào)，建設全省交通運輸安全GPS統(tǒng)一平臺，在營運客車、危險品運輸車、水上船舶逐步安裝GPS終端。繼續(xù)擴大全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的成果，年底前達到1778公里。全省高速公路、普通公路對貨車全面實現(xiàn)計重收費。在部分高速公路收費站實行電子不停車收費，目前已進入調(diào)研階段。
    此外，還將建設“江西省道路GIS公眾出行輔助查詢系統(tǒng)”，在公眾網(wǎng)上提供包括里程、道路信息、通行費用、駕駛時間、估算燃料費用等出行線路規(guī)劃的參考解決方案，司機可通過查詢計算出怎么走最省油，為出行者提供全方位信息服務。