如今，“四驅”已經成為汽車優(yōu)異動力的代名詞，而不久以后，RFID技術可能成為工業(yè)運輸車輛的第五驅動力。

　　四驅車具有優(yōu)越的動力性能，因此成為世界豪華汽車的標準，而未來RFID技術很可能會成為汽車的“第五驅”，它代表著更加完善的生產流程和更優(yōu)異的品質。日前，有消息說，俄羅斯最大的汽車制造商之一，RusPromAuto控股公司的成員Avtogaz（GAZ）公司宣布已經成功地完成了其第一個RFID項目，并有意在公司內更多的設施中使用RFID技術。(見報道俄羅斯汽車商avtogaz選擇訊寶和ibm rfid解決方案以優(yōu)化供應鏈效率 )

　　該公司IT部門的負責人Helen Smirnova表示：“在汽車行業(yè)中使用最新技術是保持競爭優(yōu)勢的關鍵因素。使用RFID，GAZ方便地解決了工廠場地的問題，加快了車輛組裝速度，縮短了向客戶交付產品所需的時間?！?/P>

　　利用RFID和Wi-Fi技術，GAZ可以實現(xiàn)及時服務，這將幫助GAZ加快生產速度和提高產品質量。GAZ在RFID技術上的投入是對其汽車組裝和存貨流程的自動化進行優(yōu)化的關鍵。以前，GAZ的制造流程在組裝線的不同階段都需要依靠大量的人工數(shù)據輸入。

　　GAZ能夠有效地管理和掌控制造流程中信息的流動，從而更好地與世界各地的汽車制造商開展競爭。

　　據悉，該項目是由美國訊寶科技公司和IBM公司聯(lián)合完成的。訊寶高級副總裁兼RFID事業(yè)部總經理 John Bruno表示：“GAZ項目證明RFID可以對制造商的運營產生積極的影響。作為部署EPC RFID的領先公司，訊寶科技非常愿意運用自己的經驗并與IBM這樣的伙伴合作，為汽車行業(yè)提供量身定制的RFID解決方案?！?/P>

　　與此同時，世界最大的汽車零部件供應商之一，德國的ThyssenKrupp汽車公司也采用了一整套ITM解決方案，包括數(shù)據自動采集（Identify）、物品追蹤(Track)和物品管理(Manage)解決方案以保證零部件運輸環(huán)節(jié)的準確，減少因此類錯誤導致裝配線中斷工作。ThyssenKrupp Budd的一位質量控制經理Scott Stemen說：“通過運用ITM解決方案，我們不但驗證了零部件編碼，同時也驗證了零部件的數(shù)量。如果某個人掃描出錯，系統(tǒng)就會發(fā)出可視化警報，并在計算機監(jiān)控器上體現(xiàn)出來。使得工作流程更加保險化、簡便化、系統(tǒng)化?！?/P>

　　更為有趣的是，近日，世界上最大的叉車配件制造商Cascade公司宣布，將利用Intermec公司的技術打造“RFID叉車”。
      (見報道intermec和cascade合作研發(fā)rfid叉車 )

　　Cascade公司產品經理Brad Vandehey說：“我們可以設想將來能有這樣一套移動RFID數(shù)據采集系統(tǒng)，它能夠以免持方式實時提供產品信息，并自動決定如何以最佳方式處理該產品。如果對目前使用的叉車功能進行擴展發(fā)揮，并為它配備RFID功能，它就成為一套移動數(shù)據采集系統(tǒng)?！?/P>

　　目前在全球，存貨追蹤領域使用RFID技術漸成趨勢，而如果遍布各種貨場、碼頭的叉車也能夠成為一項功能強大的供應鏈信息工具，RFID的移動性優(yōu)勢將進一步得到提升。未來叉車初始模型在叉車的基礎配件中加入了RFID技術，以取代當前所使用的笨重而低效的拴合式數(shù)據采集裝置，能夠為用戶提供性能更佳的移動RFID數(shù)據采集系統(tǒng)，協(xié)助用戶改善供應鏈追蹤能力，提高實時存貨的可見度。

　　RFID叉車系統(tǒng)具有如下優(yōu)點：安裝了功能強大的板式計算機，可以最大限度地確保安全性并實現(xiàn)效率最大化；與叉車控制裝置融為一體的RFID控制系統(tǒng)易于操作，與無線實時方位追蹤導航LED相配合，可以優(yōu)化叉車路徑；另外還配備了專為叉車配件結構而設計、可靈活應用于多種貨物與供應鏈管理領域的RFID閱讀器。

　　一輛汽車有成千上萬個零件組成，這些零配件大到支撐整車的底盤，小到一顆螺絲，都能夠直接影響到整部汽車的品質和性能。設想在一套完整的RFID系統(tǒng)支撐下運行的汽車安裝流水線，再配備上能夠實時、準確反應貨物狀態(tài)信息的RFID叉車。將能夠給未來的車輛提供更高的品質。因此，RFID必將成為注重提高產品品質和性能的汽車制造商們關注的核心技術。