打開(kāi)錢包，幾張銀行卡，外加社?？?、交通卡、醫(yī)療卡，甚至還有加油卡——如今城市“刷卡族”們不是嫌卡少了，而是怕卡太多。這一張又一張的卡能不能合并成一張呢？昨天，中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)聯(lián)合發(fā)起的“中國(guó)RFID萬(wàn)里行”上海站研討中透露，“一卡多用、多功能卡”已確定為國(guó)家“金卡工程”推行方向。   

　　IC卡與銀行卡都扮演著“大眾錢包”的角色，但由于銀行卡目前主要采用磁條卡這種傳統(tǒng)形式，仍與內(nèi)嵌智能芯片的IC卡處于“分家狀態(tài)”。隨著全球銀行卡組織聯(lián)手推進(jìn)銀行IC卡，即“EMV遷移”，我國(guó)也已頒布新版標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)了“合二為一”的過(guò)渡工作。專家表示，以行業(yè)應(yīng)用部門為發(fā)卡主體，實(shí)現(xiàn)行業(yè)IC卡與銀行卡的功能融合，可避免卡發(fā)得過(guò)多過(guò)亂，正符合“一卡多用”的發(fā)展大勢(shì)。   

　　國(guó)內(nèi)試點(diǎn)城市已有不少“他山之石”。福州采用商業(yè)銀行獨(dú)立發(fā)卡模式，在超市、快餐、醫(yī)療就診、公路收費(fèi)、交通罰沒(méi)款等領(lǐng)域，使銀行卡成為市民的小額支付工具，已發(fā)卡10萬(wàn)張；杭州市的“市民卡”，首批開(kāi)通了9項(xiàng)功能，除了醫(yī)保、勞保等應(yīng)用外，還可在公交、出租、水上巴士等交通工具上刷卡，已發(fā)卡100萬(wàn)張；寧波市整合銀行卡、IC卡的跨行業(yè)通用卡，預(yù)計(jì)年內(nèi)也可發(fā)行，并明確今后不再發(fā)行功能類似的卡。   

　　多卡并一卡的更高境界是“無(wú)卡”。專家認(rèn)為，利用現(xiàn)有IT技術(shù)，不論銀行卡還是IC卡，都能與手機(jī)等平臺(tái)結(jié)合，化為無(wú)形。目前，我國(guó)手機(jī)使用量已近5億部，且還在加速普及中。手機(jī)中那張小小的SIM卡，可以加載銀行IC卡的信息，通過(guò)RFID(電子標(biāo)簽)、手機(jī)移動(dòng)支付等近距離無(wú)線通訊技術(shù)，今后搖搖手機(jī)就能進(jìn)行非接觸式的“刷卡”。