記者從市交通委獲悉，今年年底前，本市11條高速公路38個(gè)收費(fèi)站將至少有56條車(chē)道實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)；其余223個(gè)收費(fèi)站的1006條車(chē)道將安裝一卡通讀卡機(jī)，實(shí)現(xiàn)刷卡電子付費(fèi)。這也意味著本市高速公路所有收費(fèi)站將實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)。  

　　本市目前擁有高速公路11條，總里程627公里。據(jù)了解，近年來(lái)高速公路交通量持續(xù)增長(zhǎng)，使收費(fèi)口通行壓力增大不少。以2005年和2006年的“五一”黃金周為例，本市高速路的交通流量分別為279萬(wàn)、332萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，與上年同比增長(zhǎng)分別為12％和19％，以致高速公路收費(fèi)站點(diǎn)擁堵進(jìn)一步加劇。為緩解高速公路收費(fèi)站點(diǎn)擁堵，2006年本市建成了八達(dá)嶺、京津塘高速公路33條ETC(不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng))電子收費(fèi)車(chē)道，取得了明顯成效。  

　　為進(jìn)一步提高本市高速公路通行效率，緩解擁堵，更好地服務(wù)2008年奧運(yùn)會(huì)，今年本市加速推進(jìn)了高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)。  

　　據(jù)介紹，全市高速公路電子收費(fèi)將采用雙片式ETC技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)。司機(jī)可以選擇在車(chē)輛上安裝一個(gè)車(chē)載電子標(biāo)簽，在標(biāo)簽內(nèi)插入市政交通一卡通，即可在相應(yīng)的收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車(chē)交費(fèi)。車(chē)輛按規(guī)定速度不停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讀取一卡通中的數(shù)據(jù)，并相應(yīng)扣除高速路通行費(fèi)。部分自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道還可以同時(shí)支持司機(jī)刷卡交費(fèi)。在采用“半自動(dòng)”收費(fèi)系統(tǒng)的1006條車(chē)道，司機(jī)只要進(jìn)出高速公路時(shí)分別停車(chē)刷一下卡，即可完成自助式交費(fèi)。由于省略了交卡、還卡、找零等環(huán)節(jié)，通行速度也將比人工收費(fèi)提高不少。這兩種方式均支持市政交通一卡通應(yīng)用。  

　　為快速推動(dòng)新的收費(fèi)系統(tǒng)使用，本市目前已成立了高速公路電子收費(fèi)專營(yíng)公司，負(fù)責(zé)提供設(shè)備安裝、使用咨詢、消費(fèi)查詢等服務(wù)。  

　　此外，北京市高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，也是京津冀高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi)示范工程的重要組成部分。聯(lián)網(wǎng)工程竣工后，京津冀地區(qū)之間的高速路也將實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)