天津濱海(塘沽)客運總站自正式投入使用以來。車站采用“一卡通”智能化運營管理，科技含量、現代化程度列全市公路運輸之首。據客運總站有關負責人介紹，隨著濱海新區(qū)不斷發(fā)展，車站客流將以每年30%以上的速度遞增。 

    車輛進出站，只需刷卡即可完成 
     
    車輛進站，“嘟”的一聲，全部站務程序自動執(zhí)行。長途司機張師傅說，“現在可方便了，只要刷下卡電腦就幫著全解決了?！避囌緸槊恳徊窟M站的車輛都配備了一張IC卡，卡中記錄著車輛的信息和司機的信息。車輛進出站的整個過程是，第一下刷卡，車輛進站，售票系統(tǒng)自動開啟此車輛的售票程序并開始語音廣播；車輛停入車位后第二次刷卡，候車大廳內自動播放檢票廣播；發(fā)車前三分鐘，自動語音系統(tǒng)進行催檢，提醒旅客抓緊時間檢票上車；發(fā)車的時間到了，司機第三次刷卡，系統(tǒng)自動記錄，保證車輛正點出發(fā)；車輛出站時，司機最后刷一次卡，車輛的整個站務流程全部完成。 

　　科技手段保證車輛正點出發(fā) 
     
　　“用‘一卡通’實現正點發(fā)車機制，是這套系統(tǒng)最大的亮點?！碧旖驗I海(塘沽)客運總站副站長介紹說，“以前，雖然應用了計算機管理，但是，座位不坐滿，車不走。有了‘一卡通’，嚴格了發(fā)車制度，保證了準點發(fā)車，旅客的合法權益得到保證，沒有了投訴，經營者之間的矛盾少了，客運站就可以騰出精力搞發(fā)展。以前，每輛車一個月要30張核算單，幾百輛車幾千張單子，要一張一張核對，有了‘一卡通’就不用了，各種業(yè)務數據只需輕輕一刷，剩下的事情，就都交給計算機解決了?！?nbsp;