從前，我們這樣開車：將鑰匙插入車門鎖，打開車門；坐進車內(nèi)，鑰匙插入方向盤下的動力鎖內(nèi)，輕輕轉(zhuǎn)動，愛車啟動。 

　　后來，很多車開車門可以不用插鑰匙，只需按下車鑰匙的開鎖鍵，就可以進入車內(nèi)。 

　　現(xiàn)在，有些車，我們可以始終將鑰匙放在口袋里，靠近愛車一定距離時，車門鎖便會自動打開；進入車內(nèi)，只需按動啟動按鈕（或旋鈕），愛車就點火啟動了。 

　　實現(xiàn)這種功能的就是目前正在悄悄流行的“無鑰匙進入系統(tǒng)”。 

　　去年底上市的蒙迪歐－致勝2.3L豪華版采用了這項裝置，今年年初上市的第八代雅閣和新雨燕的高配版本同樣予以采用。記者近日從北京奔馳了解到，今年推出的新奔馳E級轎車的惟一改進就是增加了這種智能鑰匙系統(tǒng)?！盁o鑰匙系統(tǒng)是發(fā)展趨勢，今后會在越來越多的車上普及?！币晃婚L安福特4S店銷售顧問作出了判斷。 

　　更方便是開車人永遠的追求 

　　這位銷售顧問的判斷是有道理的。開車越來越方便是消費者追求的目標，也是汽車廠家努力的方向?！盁o鑰匙進入系統(tǒng)”正符合這個規(guī)律。 

　　“無鑰匙進入系統(tǒng)（Keyless Entry Sys?鄄tem）”，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，不同廠家的稱呼略有不同。這種系統(tǒng)大多包括無鑰匙進入車內(nèi)和無鑰匙啟動功能，少數(shù)車型只具有無鑰匙進入功能，不能無鑰匙啟動。 

　　這種系統(tǒng)采用先進的RFID（無線射頻識別）技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動開關(guān)門鎖。通常情況下，當車主走近車輛大約一米以內(nèi)距離時，門鎖就會自動打開并解除防盜；當離開車輛時，門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。當車主進入車內(nèi)時，車內(nèi)檢測系統(tǒng)會馬上識別智能卡，這時只需輕輕按動啟動按鈕（或旋鈕），就可以正常啟動車輛。整個過程，車鑰匙無須拿出，很是方便。 

　　 廠家的一大賣點 

　　目前，“無鑰匙進入系統(tǒng)”對大多數(shù)消費者而言還很陌生，即使是汽車銷售人員也感覺很新鮮。記者在北京北辰亞運村汽車交易市場采訪時，就看到一家廣州本田4S店的銷售人員在好奇地嘗試新雅閣的“無鑰匙進入系統(tǒng)”。 

　　在一家長安福特4S店內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)，銷售顧問在給前來看車的消費者介紹蒙迪歐－致勝時，都提到了“無鑰匙啟動”系統(tǒng)。在店內(nèi)介紹致勝功能的海報上，“無鑰匙啟動按鈕”也醒目地列在前幾條?？粗聞俚南M者試過“無鑰匙啟動”后都不住地點頭，臉上掛滿喜悅的神情。 

　　廣州本田北京立水橋店的一位技術(shù)顧問告訴記者，“無鑰匙進入系統(tǒng)”是雅閣的一大賣點，尤其受到年輕消費者的喜愛。 

　　對長安鈴木新雨燕而言，“無鑰匙進入系統(tǒng)”顯然更加值得炫耀。現(xiàn)在小型車中配備這種系統(tǒng)的車型還不多見，新雨燕更是在宣傳資料中號稱“小車中惟一擁有無鑰匙進入系統(tǒng)”。 

　　多家經(jīng)銷商都告訴記者：“汽車智能化發(fā)展很快，‘無鑰匙進入系統(tǒng)’將很快普及?！?nbsp;

　   安全和成本不是問題 

　　有資料表明，現(xiàn)在，美國汽車采用“無鑰匙進入系統(tǒng)”已經(jīng)非常普遍。一家汽車“無鑰匙進入智能控制系統(tǒng)”供應(yīng)商在其宣傳資料中寫道：“3年后，中國還會銷售用鑰匙開的汽車嗎？從技術(shù)普及角度講，美國的今天就是中國的明天！” 

　　有預(yù)測表明，3年后，中國將全面走進“汽車無鑰匙進入”時代。 

　　汽車無鑰匙進入，固然方便了很多，但也有消費者擔心安全和成本問題。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，安全問題不用擔心，無鑰匙進入系統(tǒng)具有出色的防盜功能，每個智能鑰匙都有惟一的ID碼與車輛ID碼對應(yīng)。即使簡單復(fù)制了鑰匙，沒有ID碼也不能啟動車輛。 

　　從記者的調(diào)查看，配備“無鑰匙進入系統(tǒng)”肯定會給車輛帶來一定的成本增加。以雨燕為例，更換一把智能鑰匙大約需要1000元左右。對一款不足10萬元的小車而言，的確不便宜。不過，經(jīng)銷商們對“無鑰匙進入系統(tǒng)”的前景并不擔心。他們認為，隨著這種系統(tǒng)的逐漸普及，其成本必然降低，消費者的接受程度也會越來越高。