作為全國首批試行交通運政信息系統(tǒng)試點城市之一，未來五年珠海擬構建“兩個中心，四個平臺框架、十六套系統(tǒng)”，未來”城市一卡通“系統(tǒng)將實現(xiàn)IC卡在公交車和的士之間的互通。 

　　未來五年，珠海擬構建“兩個中心，四個平臺框架、十六套系統(tǒng)”，分別為交通指揮中心、交通數(shù)據中心，交通信息化硬件平臺網絡框架、辦公業(yè)務系統(tǒng)網絡框架、公共信息資源交換平臺網絡框架、公共信息系統(tǒng)框架。十六套系統(tǒng)則是OA辦公自動化、圖像監(jiān)控、車牌識別、交通應急指揮、交通戰(zhàn)備、GPS綜合管理平臺、城市道路狀況實時監(jiān)控、公交智能化、港口引航調度、城市一卡通、GIS-T交通地理信息等16個系統(tǒng)。其中，總投資1100多萬元的交通樞紐監(jiān)控中心和圖像監(jiān)控項目，已獲市政府批準，目前正在招標階段。

　　據了解，公交智能化指的是電子站牌，以后市民候車時對每輛公車行駛情況都能“了如指掌”。城市一卡通則最終實現(xiàn)IC卡在公車與的士之間的互通。

　　而交通行政許可的信息化服務，實現(xiàn)了行政許可業(yè)務受理、審核、審定、簽章、發(fā)證以及短信服務告知“一站式”便民利民服務。也為公眾出行提供了省內省外客運班線、起訖站點信息查詢服務。并且實現(xiàn)財政、交通、銀行部門與運政信息系統(tǒng)聯(lián)網，實現(xiàn)運管費征收網絡化，為車輛提供“年審收費一條龍”服務。