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導(dǎo)讀:記者21日從哈爾濱市交通局獲悉,明年上半年,哈爾濱將實(shí)現(xiàn)全城公交付費(fèi)“一卡通”。屆時(shí),哈爾濱市民將告別上車(chē)前找零錢(qián)、上車(chē)后找零難的不便局面。同時(shí),公交車(chē)在無(wú)人售票方式下出現(xiàn)的收假幣、殘幣等現(xiàn)象將大大減少。
9月22日電 記者21日從哈爾濱市交通局獲悉,明年上半年,哈爾濱將實(shí)現(xiàn)全城公交付費(fèi)“一卡通”。屆時(shí),哈爾濱市民將告別上車(chē)前找零錢(qián)、上車(chē)后找零難的不便局面。同時(shí),公交車(chē)在無(wú)人售票方式下出現(xiàn)的收假幣、殘幣等現(xiàn)象將大大減少。
今年5月,哈爾濱市公共交通IC卡系統(tǒng)組織建設(shè)工作開(kāi)始實(shí)施。目前,有關(guān)部門(mén)已經(jīng)對(duì)公交IC卡系統(tǒng)的實(shí)施、公交票制的改革及所發(fā)行卡種等問(wèn)題進(jìn)行了論證。同時(shí),為確保該項(xiàng)目的順利進(jìn)行,哈爾濱市交通局組建了哈爾濱市城市通智能卡有限責(zé)任公司,該公司將作為哈爾濱市公交IC卡系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理的主體單位。
21日,哈爾濱市城市通智能卡有限公司與哈爾濱市商業(yè)銀行就在商業(yè)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置公交IC卡充值點(diǎn)一事達(dá)成協(xié)議。哈爾濱市公交IC卡系統(tǒng)建設(shè)啟動(dòng)以后,將根據(jù)實(shí)際需求,充分利用哈爾濱市商業(yè)銀行優(yōu)良的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)環(huán)境,合理設(shè)置公交IC卡充值點(diǎn),預(yù)計(jì)充值網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將達(dá)到80個(gè)左右。
據(jù)了解,隨著公交IC卡系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展,在實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)一卡通用的基礎(chǔ)上,將逐步實(shí)現(xiàn)向出租車(chē)、地鐵等其他交通和公用事業(yè)領(lǐng)域拓展。
2001年,89路聯(lián)運(yùn)公交車(chē)率先在哈爾濱市使用了IC卡電子月票付費(fèi)制度,開(kāi)創(chuàng)了市民乘坐公交車(chē)刷卡付費(fèi)的先河。89路公交車(chē)IC卡付費(fèi)系統(tǒng)投入使用幾年來(lái),極大地方便了沿線市民出行,至今共售出公交IC卡6000余張。