“停車場繳費實現(xiàn)一卡通，很有必要，應(yīng)該可行！”交通專家、博士、深圳大學(xué)物流研究所所長王江副教授在看了本報關(guān)于《停車場繳費能否一卡通？》的報道后告訴記者。

    王江說，在前年深圳提高停車場停車費的聽證會上，他就曾呼吁停車場繳費實現(xiàn)一卡通與停車費調(diào)整同步進(jìn)行。“這在政策上、技術(shù)上、必要性上都是可行的”。他認(rèn)為，“有關(guān)部門在政策上應(yīng)該掃清障礙，激發(fā)企業(yè)參與這項系統(tǒng)工程的熱情，如果現(xiàn)在的深圳通和銀行卡能像香港的八達(dá)通那樣方便，對于提高深圳的城市形象，大有裨益。”

    王江說，深圳大學(xué)的“校園通”在校園就可以吃飯、買東西、借書等，成為“校園通行證”?，F(xiàn)在的停車場，進(jìn)出口都設(shè)有專人來值守，每個口輪班，至少需要三個人，如果細(xì)算，深圳的停車場管理員恐怕是個很大的數(shù)字。在香港，停車場的進(jìn)口和出口都是無人看守的，車輛進(jìn)停車場，可刷八達(dá)通或銀行卡，出場時刷卡繳費。車場保安只是巡邏，用八達(dá)通或銀行卡繳費，省時便利又衛(wèi)生。

    市民方先生給記者發(fā)來郵件說，“商報關(guān)于停車場的報道非常好”，他以自己的親身經(jīng)歷說出了現(xiàn)在不能刷卡繳停車場費給他帶來的不方便。他上班的地方是一個很知名的大廈，大廈地下停車場的交卡繳費處設(shè)在地面出口的地方，而要上到出口處，要爬一個很長而且還比較陡的坡，由于經(jīng)常出現(xiàn)車輛繳費找不開錢的情況，幾臺車就只好在長坡上排隊，不斷地半坡起步，“半坡起步對開車的來說，是多么痛苦的事情，手腳稍有一點配合不默契或手剎稍不到位，車子就要溜坡，已經(jīng)出現(xiàn)幾次溜坡的車撞后面車的事情了?！比绻軌?qū)崿F(xiàn)刷卡繳費，車輛就可以基本上不停車了，“對許多地下停車場來說，安全系數(shù)也可以大大提高”。