在地鐵和地面公交換乘自動(dòng)結(jié)算且有優(yōu)惠

　7月20日中午，深圳市交通局副局長(zhǎng)陳惠港做客深圳電臺(tái)《民心橋》節(jié)目，就中小巴退出后市民出行不便、公交“列車化”等交通熱點(diǎn)問(wèn)題與市民對(duì)話。 
 
　　交通部門擬推換乘一卡通

　　面對(duì)換乘帶來(lái)的出行耗時(shí)增多、費(fèi)用增加等問(wèn)題，陳惠港表示，交通部門目前已在地鐵一號(hào)線各停靠點(diǎn)建立公交接駁站，滿足市民換乘需要。他透露，交通部門擬推出換乘一卡通，如在地鐵和地面公交之間的換乘中，實(shí)行一次自動(dòng)結(jié)算且有一定優(yōu)惠。交通部門目前正在積極推進(jìn)這項(xiàng)工作。

　　公交車難入部分大型住宅區(qū)

　　節(jié)目中有市民打進(jìn)電話反映，他住在華僑城，出來(lái)坐公交車需要走很遠(yuǎn)的路。陳惠港表示，中小巴退出后，這種情況在大型住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)很普遍。原因一是小區(qū)內(nèi)道路條件限制，大巴進(jìn)不去；二是小區(qū)管理者不同意公交車進(jìn)去，因?yàn)檫@樣易有噪音污染且?guī)?lái)不安全因素。

　　陳惠港說(shuō)，一些片區(qū)市民出行要步行較長(zhǎng)距離，這些問(wèn)題需交通局、小區(qū)管理者和小區(qū)業(yè)主共同研究解決。

　　布吉兩邊的小關(guān)有望打通

　　多位市民反映深南路和布吉草埔公交列車化現(xiàn)象嚴(yán)重。陳惠港說(shuō)，交通部門從21日起將在深南路13個(gè)站點(diǎn)實(shí)行分站?？浚鉀Q深南路公交“列車化”問(wèn)題。至于布吉等地出現(xiàn)公交“列車化”現(xiàn)象，他解釋說(shuō)，主要是由于車流量劇增引起。在布吉關(guān)，受地鐵修建影響，目前無(wú)法進(jìn)行交通設(shè)施大整改。他透露，目前，有關(guān)部門準(zhǔn)備打通布吉左右兩邊的小關(guān)，一旦成功，有望緩解這一片區(qū)公交列車化難題。