沿海航行船舶簽證啟用“一卡通”
2006-12-19 10:18 RFID世界網(wǎng)
導讀:沿海航行船舶簽證啟用“一卡通”今起在784個簽證點憑船舶IC卡可優(yōu)先刷卡簽證
在沿海各港口,身背一袋子船舶證書去海事機構(gòu)簽證的日子將一去不復返了,取而代之的是一張小小的IC卡。從12月18日12時開始,船舶“一卡通”工程在沿海各港口進入全面試運行階段,運營船舶使用船舶IC卡就可刷卡簽證。
提高船舶簽證效率,簡化工作手續(xù),讓廣大航運企業(yè)、船舶和船員得到更便利的服務,是實施船舶“一卡通”工程的重要目的。交通部海事局有關負責人告訴記者,有了船舶IC卡,船舶簽證時就不用再向簽證機構(gòu)提供船舶國籍證書、船舶最低安全配員證書、船舶安全管理證書、船舶檢驗證書、船員適任證書等各類證書了。船舶的“公文包”輕松了,簽證機構(gòu)的辦理速度也提高了。“以前辦理一個簽證手續(xù),需要一個證書一個證書的查驗,有了船舶IC卡,原來需二十幾分鐘的查閱工作,如今只要幾分鐘就全部受理完畢。”
早在2003年年底,交通部海事局就提出了建設船舶“一卡通”工程的設想并于2004年12月在長三角地區(qū)進行了試點。船舶“一卡通”工程建設目標提出了要實現(xiàn)的六大功能,即數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、簽證電子化、計費自動化、統(tǒng)計智能化、業(yè)務協(xié)同化、管理網(wǎng)絡化。首先實現(xiàn)“數(shù)據(jù)統(tǒng)一化”,建立全國統(tǒng)一權威的船舶數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)基本信息共享;其次實現(xiàn)“簽證電子化”、“計費自動化”和“統(tǒng)計智能化”,提高船舶管理業(yè)務的效率,防止不規(guī)范操作;最后實現(xiàn)“業(yè)務協(xié)同化”和“管理網(wǎng)絡化”,實現(xiàn)智能化管理。交通部海事局有關負責人表示,船舶“一卡通”工程將先進的信息技術和海事日常監(jiān)管工作需要相結(jié)合,對提升水上交通安全監(jiān)管能力、實現(xiàn)海事工作“有效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務”的發(fā)展目標,具有重要作用,有利于樹立“陽光海事、數(shù)字海事、交通海事”新形象。
經(jīng)過長三角地區(qū)的試點建設,今年5月份,交通部海事局開始著手在沿海地區(qū)推廣使用船舶IC卡,成立了直屬海事系統(tǒng)船舶“一卡通”工程領導小組,完善了工程實施方案,開展了船舶登記數(shù)據(jù)整理情況調(diào)查,要求各部門落實用于建設卡管理分中心的計算機設備及辦公場所。截至今年11月底,交通部直屬海事系統(tǒng)共登記海船18446艘,除非營運船舶外,海船制卡工作已全部完成,海船制卡總數(shù)為15186張。目前,船舶“一卡通”工程已覆蓋沿海和長三角地區(qū)的152個登記機構(gòu)和784個簽證點。
“攜帶船舶IC卡可以優(yōu)先辦理簽證,希望尚未領取船舶IC卡的船舶,盡快聯(lián)系船公司向船籍港海事機構(gòu)領取。船籍港海事機構(gòu)將免費發(fā)放首張船舶IC卡?!苯煌ú亢J戮钟嘘P負責人告訴記者。
據(jù)悉,按照船舶“一卡通”工程建設的分步實施方案,在完成沿海船舶“一卡通”工程建設之后,將在水網(wǎng)地區(qū)地方海事局推廣應用。