英特爾正力挽狂瀾重返晶圓代工業(yè)務(wù)之際，該公司執(zhí)行長格爾辛格(Pat Gelsinger)周一(12日)透露，英特爾首席執(zhí)行官帕特·格爾辛格(Pat Gelsinger)表示已經(jīng)和多家廠商進行了洽談，開始為汽車制造商生產(chǎn)芯片，以緩解汽車工廠因芯片短缺而閑置問題。

英特爾是半導(dǎo)體行業(yè)中最后一家既設(shè)計又制造自己芯片的公司之一。該公司上個月表示，將向外部客戶開放工廠，并在美國和歐洲建廠，以對抗臺灣半導(dǎo)體制造公司和三星電子有限公司等亞洲芯片制造商的主導(dǎo)地位。

為強化半導(dǎo)體科技供應(yīng)鏈，討論全球半導(dǎo)體短缺問題，白宮將在12日召開半導(dǎo)體線上峰會。

本輪會議由白宮經(jīng)濟顧問狄斯(Brian Deese) 和國安顧問蘇利文(Jake Sullivan) 和美國商務(wù)部長雷蒙多(Gina Raimondo) 主持，受邀名單包括臺積電、英特爾、三星電子、福特、通用在內(nèi)19家企業(yè)高層。

格爾辛格透露，英特爾正在與汽車芯片供應(yīng)商進行談判，即在英特爾的工廠生產(chǎn)車用芯片事宜，目標(biāo)6到9個月內(nèi)生產(chǎn)芯片。

格爾辛格表示：“我們希望可以緩解問題，且不需要三到四年的設(shè)廠，但可能需要六個月的時間，新產(chǎn)品就可以通過現(xiàn)有的一些流程認證...我們已經(jīng)開始與一些關(guān)鍵零部件供應(yīng)商展開合作。”

格爾辛格沒有透露部件供應(yīng)商的名字，但表示工作可以在英特爾在俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列或愛爾蘭的工廠進行。