全球知名的家居用品零售商Cost Plus World Market (CPWM，總部位于加州奧克蘭)將RFID實時定位系統(tǒng)用于監(jiān)控抵達(dá)加州北部配送中心的拖車和加快收貨流程。 

      CPWM在34個州擁有近300個商店，2007年收入超過10億美元。此前，CPWM一直使用PINC Solutions公司設(shè)計的Yard Hound停車場管理系統(tǒng)跟蹤75輛拖車。該系統(tǒng)采用裝入塑料外殼的EPC Gen 2 RFID標(biāo)簽，可永久性安裝在拖車上。 

      在拖車進(jìn)入停車場時，RFID讀寫器就會讀取拖車上的標(biāo)簽。拖車進(jìn)入后，其標(biāo)簽會由安裝于車場卡車上的RFID讀寫器讀取以重新安排車輛的位置。卡車在車場內(nèi)走動的時候，它的跟蹤器會收集拖車標(biāo)簽的ID號，然后與內(nèi)置GPS接收器確定的位置數(shù)據(jù)相連。 

      由于卡車是移動的，拖車上必須安裝有固定傳感器來測量卡車的加速和轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)。這一數(shù)據(jù)外加標(biāo)簽讀數(shù)的訊號強(qiáng)度，利用PINC研發(fā)的算法式就可以精確地給每一輛拖車定位。 

車場實時操作圖景 

      跟蹤器儲存了拖車的定位和時間標(biāo)志數(shù)據(jù)，并將這一數(shù)據(jù)發(fā)送到PINC的網(wǎng)站軟件平臺。PINC的服務(wù)器將各車場卡車信息數(shù)據(jù)收集起來，結(jié)合車場地圖合并數(shù)據(jù)，然后提供車場的實時操作圖景。 

      CPWM車場人員通過登陸和公司車場管理系統(tǒng)相連的Yard Hound軟件就可進(jìn)入這張地圖。車場管理系統(tǒng)中會含有每一個拖車的貨運清單。通過這種方式，每一個工作人員既可以看到拖車的ID號，又可以看到拖車中的產(chǎn)品信息。此外，CPWM可以將Yard Hound軟件設(shè)置警報，例如，在一輛拖車沒有在給定時間內(nèi)進(jìn)入卸貨區(qū)而是進(jìn)入拖車儲貨區(qū)時，Yard Hound軟件就會發(fā)出警報。設(shè)置這一特性主要是為保證季節(jié)性產(chǎn)品可以按計劃表卸貨和配送，同時也是為了確保存于冷藏車中的易腐產(chǎn)品在腐爛之前得以加工。 

車輛RFID標(biāo)簽  

      零售商紛紛表示，使用PINC系統(tǒng)已經(jīng)提高了車場管理效率，降低了由人力來管理車場的成本。不過他們并沒有對射頻快報談?wù)撓到y(tǒng)的具體應(yīng)用情況，也沒有發(fā)布取得成效的確切時間和Yard Hound系統(tǒng)所帶來的勞力節(jié)省的確切信息。PINC Solutions的CEO Aleks Gollu說，CPWM通過利用Yard Hound系統(tǒng)所提供的性能一定會得到實實在在的收益。 

      據(jù)Gollu說，這些性能中的第一級別是：企業(yè)可以將讀寫器只應(yīng)用于車場主要的入口處，以自動識別哪些拖車何時進(jìn)入了車場。第二級別是：在車場卡車上安裝跟蹤器，檢測貼標(biāo)簽拖車在地圖中的位置。第三級別是：使車場管理者通過Wi-Fi無線局域網(wǎng)與卡車司機(jī)交換圖文信息。這一過程主要通過運行于車場卡車內(nèi)移動接觸屏電腦上的PINC軟件模塊進(jìn)行的。 

      利用此項性能，CPWM的車場管理員就可以提示司機(jī)在規(guī)定的位置停靠拖車。他們也可利用這一性能要求拖車歸位。司機(jī)可以輕拍接觸屏確認(rèn)命令要求，管理人員則可確保正確的司機(jī)駕駛正確的拖車進(jìn)入指定停車點。如果卡車駛向錯誤的方向，管理人員就可以通過此性能向司機(jī)發(fā)出警告。Gollu說，以前車場的停車流程都是通過無線電通訊和紙質(zhì)地圖，所以錯誤不易早期發(fā)現(xiàn)。 

      Gollu說，PINC的另一家客戶已能根據(jù)PINC系統(tǒng)提供的可測性能剔除一輛租用的車場卡車?！霸谀阌嬎懔四禽v多余的卡車所費的人工、汽油、維修和租金成本時，那你就知道了剔除它后每年可以節(jié)省90，000美元，”Gollu說到?！爱?dāng)然，如果你公司采用綠色管理的話，也能達(dá)到那樣的效果?！?nbsp;

      Gollu補充說，這家客戶也減少了人力檢查車場的次數(shù)—從一天6次減到一天一次。人力檢查車場主要是為了審核網(wǎng)站軟件的運行質(zhì)量，平均每次檢查都要花費人員90分鐘的時間。Gollu說，另一家顧客期望通過此項系統(tǒng)能將租約外的拖車滯留金降低80%。他同時指出，這一客戶也希望通過這一系統(tǒng)減少停靠在車場中的空拖車的數(shù)量。