7月16日，烏茲別克斯坦首都塔什干計劃在城市公共交通運輸方面推廣使用一種更簡潔方便的支付方式——公交電子智能卡。
 
　　塔什干公交運輸協(xié)會主席阿布拉洛夫說：“我們將發(fā)行一種新的公交智能卡，可以實現(xiàn)地鐵、公交車、無軌電車和有軌電車之間不同收費標準的自由轉(zhuǎn)換。新卡發(fā)行后將首先在地鐵上試用，之后再擴大推廣到其他公交運輸工具上。這種新的公交電子錢包將更好的協(xié)助政府有效組織管理城市公共運輸系統(tǒng)。
                     
　　使用新型公交智能卡，乘客可以方便地購買一次單程也可以購買5次、10次、15次甚至更多次數(shù)的充值。阿布拉洛夫說這種公交運輸付費模式已經(jīng)在其他國家成功運作，因此他們完全可以在塔什干的城市公交系統(tǒng)運用這種成功的經(jīng)驗。
                     
　　從2006年3月1日起，塔什干的月票制已經(jīng)廢除，之前使用便宜的月票制的諸多學生和離退休人員在公交付費系統(tǒng)改革后仍然可以繼續(xù)使用他們先前的月票卡。從2008年7月1日起，國家撥付學生和離退休人員的月票開支成本由10900-13100蘇姆增長到了15000蘇姆，公交月票目前在所有公交運輸工具上的成本已上升到了24000-30000蘇姆。
                     
　　七種乘客可免費乘坐公交車：退役老兵、國家獎章及紀念章獲得者、阿富汗戰(zhàn)役退役老兵、現(xiàn)役軍人、參加過切爾諾貝利核電站核泄漏事故清理工作的人（前蘇聯(lián)烏克蘭北部城市，1986年4 月26日凌晨1時23分，切爾諾貝利核電站4號反應堆發(fā)生爆炸。）、盲人以及他們的陪護人員。
                     
　　阿布拉洛夫說他們已經(jīng)著手更新車輛配置，到今年年底將有200輛新梅塞德斯和奔馳普通公交車和400輛國產(chǎn)五十鈴微型面包車投入使用。有軌電車今年計劃新增30輛俄羅斯制造的電車，并將重新開通25路和27路公交車。無軌電車也有望擴大陣容，塔什干目前有75輛無軌電車，只有5條線路。