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無人零售瀕死:燒光40億,還有未來嗎?

2019-04-15 09:36 品牌觀察報

導(dǎo)讀:短短幾年,從風(fēng)口翱翔,到狠狠墜地,無人零售上演了一幕巨額燒錢的鬧劇。

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圖片來源網(wǎng)絡(luò)


無人零售如今真的「無人」了,連創(chuàng)業(yè)公司也幾乎人去樓空。

短短幾年,從風(fēng)口翱翔,到狠狠墜地,無人零售上演了一幕巨額燒錢的鬧劇。

這中間,到底發(fā)生了什么?

01、無人零售:眼看他起高樓,眼看他樓塌了

無人零售概念的興起,是因?yàn)閬嗰R遜。

2016年末,亞馬遜推出無人便利店Amazon Go,展示了即拿即走的購物黑科技。

隨后,阿里巴巴跟進(jìn),在2017年7月開出首家淘寶無人便利店,正式帶火了無人零售。包括京東、蘇寧在內(nèi)的實(shí)體零售商,以及互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)紛紛沖進(jìn)風(fēng)口。

在這個新興賽道中,叫得上名字的有繽果盒子、F5未來店、Take GO等,無人零售公司一度多達(dá)138家。

與此同時,無人零售終端也開始遍地開花。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國無人零售貨架累計落地2.5萬個,無人便利店累計落地200家,無人零售全年共吸引超過40億人民幣投資,風(fēng)頭賽過共享單車。

然而,這陣風(fēng)吹了不到一年,就戛然而止。

2018年初,GOGO小超宣布停止運(yùn)營,成為全國第一家倒閉的無人貨架企業(yè)。

行業(yè)內(nèi)的選手也開始紛紛倒下:6月,傳哈米已經(jīng)倒閉;7月底,行業(yè)黑馬鄰家便利宣布,由于月虧500萬基本破產(chǎn);10月,小閃科技申請破產(chǎn)清算......


鄰家


幸存者也并不好過。

繽果盒子在上海首批落地的無人便利店早已因高溫而關(guān)閉。進(jìn)入2018年,又相繼曝出裁員、高管離職、業(yè)績不達(dá)標(biāo)等負(fù)面消息。

其他仍然存活的F5未來商店、EasyGo等人氣慘淡,門店數(shù)量的增長幾乎停滯。

衰敗至此,讓人不禁要問:

為什么無人零售會淪落到這個地步呢?

02、為什么無人零售會失???

無人零售行業(yè)整體遭遇滑鐵盧,背后的原因,主要是這么幾個。

其一,技術(shù)不過關(guān)。

無人零售涉及到非常復(fù)雜的前沿技術(shù),包括機(jī)器視覺、AI算法、自動支付等等,這類技術(shù)尚不成熟,研發(fā)成本太高。

在國內(nèi),除了阿里、京東等少數(shù)巨頭,其他的初創(chuàng)公司采用的都是「二維碼+感應(yīng)器」的低端識別技術(shù)。

這就意味著,消費(fèi)者的購物體驗(yàn)必然受影響。

不僅簡單的購物支付會因?yàn)榧夹g(shù)問題而操作失敗,甚至在沒有購物的情況下,掃碼離開店鋪也會出現(xiàn)問題,導(dǎo)致要聯(lián)系客服才得以離開。

而像Amazon Go那樣拿完即走的購物體驗(yàn),自然更是可望不可即的了。

其二,成本并不低。

無人零售的關(guān)鍵,在于商場能在不依賴人力的情況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而,目前市面上所有的無人店,僅僅是沒有收銀員,補(bǔ)貨、清理、整理工作依然需要人工,與真正的「無人」差距甚遠(yuǎn)。

這就意味著,無人店節(jié)省的充其量只是收銀員成本,而這一塊恰好是零售業(yè)成本中最低的。

即便在一二線城市,收銀員的工資也僅僅在3000-4000元之間。

反觀技術(shù)投入方面,無人店要求安裝和保養(yǎng)智能設(shè)備,例如多個攝錄鏡頭、自動識別裝置等等,還要利用人工智能和大數(shù)據(jù)建立一套完整的運(yùn)營系統(tǒng)。

換言之,這部分十分燒錢。

另外,還有供應(yīng)鏈的成本。

無人店背后的物流、配送與傳統(tǒng)零售是一樣的,效率并沒有得到提升。而國內(nèi)零售業(yè)的配送物流自動化系統(tǒng)并不成熟,使得這一塊的成本依然無法減少。

簡而言之,無人零售減少的成本有限,增加的成本不少,整體來看依然是成本高企。 

其三,國人自覺性欠缺。

沒有人看管的無人店,對顧客的素質(zhì)要求就非常高。

然而,國人在這一點(diǎn)上,依然是有所欠缺。

有媒體報道過,夏天繽果盒子店內(nèi)聚集了許多顧客,不購物只吹空調(diào),呆很長時間,導(dǎo)致想買東西的人進(jìn)不去。

最為考驗(yàn)人性的是無人貨架,把一個放滿商品的開放貨架立在辦公樓,讓顧客全憑自覺自助取東西付費(fèi)。這種情況下,商品盜損率是不可控制且無法追究的。

可以想見,有多少無人貨架被貪小便宜的人一掃而空。

03、無人零售能否走出困境?

 無人零售的困境根源,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有所意識。

比如專注于消費(fèi)和零售領(lǐng)域,曾投資過周黑鴨、百果園、奈雪的茶的天圖資本,對于無人零售就一直在謹(jǐn)慎觀望。

在天圖資本創(chuàng)始人看來,無人便利店雖然對消費(fèi)體驗(yàn)有所改善,但依然有很多問題待解決。

真正的無人零售,需要高度自動化、智能化的物流和供應(yīng)鏈體系支持,而不只是無人售賣。而目前,沒有風(fēng)險投資會支持這么多投入。 

因此,無人零售在短期內(nèi)無法扭轉(zhuǎn)目前困境。

撇開國內(nèi),即便是亞馬遜的無人零售店,也僅僅在初步階段。

最初,亞馬遜在美國不計成本打造出第一家Amazon Go,隨后逐漸拓展到4家門店。但由于技術(shù)等方面的限制,亞馬遜的無人零售店依然無法規(guī)?;侀_。

其實(shí),在技術(shù)問題上,相關(guān)進(jìn)步是非常緩慢的,需要全行業(yè)的共識以及投入,不能急于一時。

然而,對于無人零售的本質(zhì),行業(yè)參與者應(yīng)該有深入的思考。

無人零售的對象還是普通消費(fèi)者,那么消費(fèi)者關(guān)心什么呢?

無非兩樣。一是用低價買到好商品,二是享受到更好的服務(wù)。

從這個角度出發(fā),能滿足上述要求的模式創(chuàng)新或者技術(shù)進(jìn)步,就應(yīng)該融合到無人零售里去。 

只有如此,無人零售才可能破局重生,走出困境。

04、結(jié)語 

任何新生事物,在發(fā)展壯大之前,都要經(jīng)過多次波折。

在商業(yè)領(lǐng)域,一個趨勢的延續(xù),也充滿了危機(jī)和不確定性。

從遠(yuǎn)景來看,無人零售是一副必然實(shí)現(xiàn)的藍(lán)圖,但目前仍然需要腳踏實(shí)地的長期蠻伏。 

強(qiáng)如阿里和騰訊,目前在無人零售也只是試一下水。

阿里的首家無人超市,僅僅是一家在淘寶造物節(jié)上存在了四天的快閃店,隨后在線下徹底消失。再看騰訊無人店,要么是開在園區(qū)的公司內(nèi)部店,要么也是快閃店。


阿里的首家無人超市


巨頭如此,那些創(chuàng)業(yè)公司,就更應(yīng)該小心謹(jǐn)慎了。

只有這樣,當(dāng)技術(shù)成熟,行業(yè)逐漸回暖,才會有機(jī)會重生。